制動測試：表現(xiàn)無法令人滿意

    對于體重超過2噸的MPV車型,，往往制動成績都不會特別給力,。因此我們在測試前就沒指望大捷龍能沖進40米大關,，然而最終結果卻比我們預計的還要差一些。

    100-0km/h的最終成績?yōu)?3.95米,，與我們前不久剛測試的林肯領航員類似,，但不要忘了領航員的體重都快接近3噸了，比大捷龍重不少,。并且在連續(xù)做了5組制動后,，制動系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的熱衰減現(xiàn)象,，剎車距離從最初的42米左右延長至47米左右,。

● 100-0km/h剎車測試

    大捷龍的懸架調整明顯感覺偏重于舒適性，但在100-0km/h剎車測試中，懸架可以將車身穩(wěn)穩(wěn)的拉住,，并沒有讓車子出現(xiàn)特別明顯的前傾,。多次剎車也并沒有出現(xiàn)熱衰退的情況，最終剎車成績?yōu)?1.56米,，已經(jīng)達到優(yōu)秀的水平范圍,。