◇滑輪組測(cè)試

    所有項(xiàng)目都輕松完成,，而且僅僅使用4H Auto模式,，單靠輪間限滑能力,，就足以應(yīng)對(duì)大部分越野場(chǎng)景,。在最難的單前以及單后測(cè)試項(xiàng)目,，Jeep角斗士依然輕松通過,，完全不必?fù)?dān)心它在越野能力方面的造詣。

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◇越野測(cè)試

    Jeep角斗士的實(shí)測(cè)接近角為38°,，離去角為27°，最小離地間隙250mm,，底邊離地間隙為445mm,。考慮到3488mm的軸距表現(xiàn),，在實(shí)地越野測(cè)試過程中,，蝴蝶谷、50cm炮彈坑,、42°坡道項(xiàng)目,，都出現(xiàn)了輕微托底的情況，而且是在單人無負(fù)載情況下,。

    實(shí)地越野測(cè)試,，僅僅開啟4H Auto模式，就完成了所有AH-100測(cè)試項(xiàng)目的考驗(yàn),，后續(xù)我們挑戰(zhàn)了一下連續(xù)炮彈坑/交叉軸42°坡道環(huán)節(jié),，最終因?yàn)殡x去角蹭地沒有完成測(cè)試。這樣看來,，超長(zhǎng)的軸距影響還是比較大的,，想要開著它去玩硬派路線，還是要斟酌一下,。