噪音瑪莎拉蒂-總裁
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剎車也是它的強項,，和同級別因為其它車型尺寸大重量大,，成績其實并不是很理想,，當然Panamera如果把四季胎換成P ZERO同類型產(chǎn)品會有不小提升,，除了輪胎大尺寸剎車卡鉗也做出了貢獻，而且不僅僅是在成績上,，它的腳感非常扎實,，讓你踩下去有種安心感。
噪音方面分兩方面,，原地怠速時因為它運動性方面的調(diào)校,，刻意提高的聲浪在車內(nèi)可以聽到，所以從成績上看并不優(yōu)秀,，但這個聲音帶來的是愉悅的感受,，并不會煩躁，我個人是挺喜歡聽到這種排氣聲浪的,。開起來它的轉(zhuǎn)速控制的低,，車內(nèi)雖然也有聲浪傳遞但不是很明顯，高速下也沒有惱人的風(fēng)噪,。
節(jié)選自《車如其名 測試瑪莎拉蒂總裁 430Hp 》
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