動力系統(tǒng)寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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這是一臺搭載2.0T+7DCT動力系統(tǒng)的225i四門轎跑車,，目前國內(nèi)在售均為225i車型,，發(fā)動機輸出192馬力/5000-6000rpm，峰值扭矩280�,！っ�/1350-4600rpm,，匹配的是一臺7速雙離合器變速箱，動力系統(tǒng)與目前國內(nèi)在售的寶馬125i是完全一致的,。

節(jié)選自《合二為一搶先測試寶馬225i四門轎跑車》

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● 均搭載2.0T發(fā)動機和四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

寶馬M235i和AMG CLA 35均搭載的是2.0T直列四缸發(fā)動機，且發(fā)動機均采用橫置布局,。在參數(shù)方面,，兩款發(fā)動機的最大功率均為306馬力，參數(shù)上并不算特別激進(jìn),，要知道同樣搭載2.0T發(fā)動機的AMG CLA 45的最大功率都已經(jīng)達(dá)到了381馬力,。據(jù)官方消息透露，AMG CLA 35從0加速到60mph（約96km/h）的時間約為4.6秒,。

節(jié)選自《以運動之名寶馬M235i對比AMG CLA 35》

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節(jié)選自《寶馬的前驅(qū)轎跑體驗寶馬2系Gran Coupe》

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動力系統(tǒng)

220i上的2.0T+8AT的組合,，是目前寶馬旗下車型里使用最廣泛也是最仰仗的動力系統(tǒng)。這臺低功版2.0T（N20B20UO）發(fā)動機最大功率184馬力/5000-6250rpm,，最大扭矩270�,！っ�/1250-4500rpm，雖然數(shù)據(jù)上并不搶眼,，但是在第三代Valvetronic電子氣門升程系統(tǒng),、Double-VANOS雙可變氣門正時系統(tǒng)、雙渦管渦輪增壓器以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的聯(lián)袂合作下,，發(fā)動機在幾乎整個轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保證充沛的扭矩輸出,，搭配的則是來自ZF的8速手自一體變速箱（8HP45）。

為保證沒有固定車頂?shù)能嚿頁碛凶銐虻膹姸龋ㄅ褴嚤仨氃谲嚿砥渌糠侄嘞隆昂萘稀�,，所以一般敞篷車都會比同平臺硬頂車型重不少,。所以你別看220i身材苗條，體重卻達(dá)到了1625kg,，比硬頂版整整重了165kg,。這個數(shù)據(jù)幾乎與335Li（1650kg）處于同一水平，再加上我們測試的220i配備的還是滾動阻力更大的245mm后胎,。所以,，這個184馬力的低功版2.0T發(fā)動機，究竟夠用么,？

節(jié)選自《來找點樂子吧,！寶馬220i敞篷版性能測試》

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M235i的動力系統(tǒng)和M135i一樣，仍然是N55系列的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,，運用了寶馬目前流行的單渦輪雙渦管技術(shù),，最大功率320馬力（235千瓦），最大扭矩450�,！っ�,。與之搭配的還是那臺ZF公司開發(fā)的8擋手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片功能,。