讓人大跌眼鏡的一幕來了，GLA 35在通過了兩組平行滑輪組的測試后,，在交叉軸測試中便敗下陣來,，更別提只有單輪有附著力的情況了。測試中能夠感覺出來接地的車輪能夠獲得一定動力,，不過并不足以將車帶出來,。另外打滑車輪空轉時間稍長一些，四驅系統(tǒng)便會過熱,，ABS,、ESP等故障燈也會隨之亮起，甚至有一次連轉向助力都沒有了,，需要進行短暫散熱,、熄火后才能恢復正常。去年我測試的A 35可以順利通過交叉軸測試,，并且即便沒能通過單輪有附著力的考驗,，車輪在經(jīng)歷長時間空轉后也并未出現(xiàn)過四驅過熱的情況，而且那時的環(huán)境氣溫更高,。
節(jié)選自《性能舒適它都想要 測AMG GLA 35 4MATIC》
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