乘坐空間江汽集團-瑞風(fēng)M3

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：瑞風(fēng)M3 2019款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型

■ 乘坐空間方面：菱智M5L座椅更靈活

菱智M5L采用米色皮革材質(zhì)進行包裹,，瑞風(fēng)M3 PLUS搭配的是織物面料，從填充厚度和舒適性來看,，前者表現(xiàn)更好一些,。兩者均采用2+2+3的座椅布局形式，第二排座椅方面,，菱智M5L為可前后滑動和旋轉(zhuǎn)（駐車狀態(tài)下）的獨立座椅,，瑞風(fēng)M3 PLUS為連排座椅，靠背有些平直,。從座椅形態(tài)方面的差別來看,，兩者的側(cè)重點是有所不同的，菱智M5L多用于載人,，兼顧承載,；瑞風(fēng)M3 PLUS（創(chuàng)客版）側(cè)重于承載，載人次之,。

節(jié)選自《實惠多用途MPV 菱智M5L對比瑞風(fēng)M3 PLUS》

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節(jié)選自《尺寸加長/排放升級靜態(tài)體驗瑞風(fēng)M3L》

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在座椅布局上,，其采用的是MPV車型中十分常見的2+2+3式布局，2019款瑞風(fēng)M3宜家版車型全系均為織物座椅,，同時主駕駛位僅支持4向手動調(diào)節(jié),，不支持高低調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度略顯單一,。

在實際乘坐空間方面,，身高175cm的體驗者體驗三排座椅的頭部空間均為一拳，第二排的腿部空間可在兩拳有余至近四拳之間變化，第三排的腿部空間為一拳至近乎三拳之間變化,，整體乘坐空間表現(xiàn)相當不錯,。

節(jié)選自《兼顧拉人與載物試駕瑞風(fēng)M3 1.8L宜家版》

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節(jié)選自《一顆紅心兩手準備實拍瑞風(fēng)M3宜家版》

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● 乘坐空間對比：空間相當，菱智M3第二排有滑動功能

兩位對手都是7座版車型,，座椅采用雙色織物面料包裹,，乘坐感受偏舒適。它們均采用2+2+3的座椅布局,，差別在于第二排的樣式,。瑞風(fēng)M3第二排采用連排座椅，而菱智M3采用兩個獨立座椅的設(shè)計,，且具備滑動功能,，后者的商務(wù)氣息和功能性方面的表現(xiàn)都要好一些。不過菱智M3的第三排座椅靠背高度偏低,，長時間乘坐會有些不舒服,。