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噪音東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪QX50

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

噪音測(cè)試

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

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    可以看到,,全新QX50無(wú)論是怠速噪音還是低、中,、高速噪音表現(xiàn),,基本都在汽車(chē)之家推薦噪音值以下(或持平),表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,。按照官方的說(shuō)法,,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)能夠有效的利用車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)中和低頻發(fā)動(dòng)機(jī)噪音或加速噪音,。相當(dāng)于給車(chē)輛配備了一個(gè)“主動(dòng)降噪耳機(jī)”一樣。低頻濾音表現(xiàn)挺好的,,但是日常開(kāi)下來(lái)急加速時(shí)候,,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音車(chē)內(nèi)聽(tīng)的還是比較明顯的,。

相關(guān)車(chē)型:英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

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    從噪音儀采集的數(shù)據(jù)來(lái)看,行駛中噪音數(shù)值偏大,,從聽(tīng)覺(jué)的主觀感受來(lái)說(shuō)聲音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),,但這種聲音并不惱人,渾厚的音色甚至讓人上癮,,不是那種嘈雜的噪音,,我認(rèn)為可以接受。