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車輛懸架DS汽車-DS 4S

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 4S 2016款 1.8T 自動(dòng)尊享版THP200

    如果說變速箱只有6個(gè)擋沒優(yōu)勢,，那扭力梁式非獨(dú)立后懸架就更加沒面子了。真這么想的話就太膚淺了,。確實(shí)從結(jié)構(gòu)上來說,，扭力梁式非獨(dú)立懸架不太高級,，但調(diào)校也是很關(guān)鍵的,，這方面法國人很會玩。

節(jié)選自《主打時(shí)尚屬性 測試DS 4S尊享版THP200》
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