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車(chē)輛懸架SWM斯威汽車(chē)-SWM斯威X7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

SWM斯威汽車(chē) SWM斯威X7 2017款 1.5T 自動(dòng)智尊型

    斯威X7采用了這個(gè)級(jí)別車(chē)型中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。整個(gè)懸架系統(tǒng)給我的感覺(jué)是比較整的,,在經(jīng)過(guò)一些破碎路面時(shí)并不散,。整體調(diào)校我覺(jué)得在兼顧舒適性的同時(shí),,有那么點(diǎn)韌勁,。

華晨鑫源 斯威X7 2016款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

    斯威X7采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),,同級(jí)別的大多數(shù)車(chē)型也都采用了此種配備,。我們的試駕路段主要是城市道路及高速公路,沒(méi)有極端道路或過(guò)多的坑洼路面,。它的調(diào)校整體感覺(jué)還是偏于舒適的,,對(duì)于路面一些細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾的還是較為充分的。