車(chē)輛懸架江鈴福特-全順
車(chē)輛懸架
節(jié)選自《多一種選擇 實(shí)拍體驗(yàn)福特全順商旅型》
車(chē)輛懸架
新全順采用前麥弗遜式,、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),，其彈性元件的使用了一片較為寬厚的鋼板彈簧。鋼板彈簧的承載能力較強(qiáng),，適合拉載較重的貨物,，不過(guò)在后排的舒適性方面也做出了“犧牲”。車(chē)輛在經(jīng)過(guò)減速帶或坎坷路面時(shí),，后排的彈跳感較為強(qiáng)烈。
節(jié)選自《全面升級(jí)迎來(lái)煥然一新 測(cè)試2017款全順》
車(chē)輛懸架
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