油耗/能耗北京奔馳-奔馳C級新能源
油耗/能耗
● 油耗測試及駕駛部分
C 350 eL擁有四種驅(qū)動模式,其中HYBRID(混合動力)是常用的駕駛模式,,此時(shí)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)處于智能化自動狀態(tài),;E-MODE是最大化純電使用模式,盡量使用電池,;E-SAVE為盡可能儲存電量,,為后續(xù)的行駛做準(zhǔn)備,比如在高速上開啟這個(gè)模式后,,等進(jìn)入到城區(qū)內(nèi)就有足夠電量使用,;CHARGE模式為充電模式,發(fā)動機(jī)提供驅(qū)動力同時(shí)還為電池充電,,也是最費(fèi)油的模式,。
C 350 eL配備了一臺6.2kWh的水冷式鋰離子電池組,比一般的插電混動車型的都要小一些,,比如A3 e-tron有8.8kWh,,高爾夫GTE為8.7kWh,S 500 eL為8.7kWh,,官方標(biāo)稱其純電續(xù)航里程為30km,,實(shí)際開空調(diào)測試可以跑21km,還算不錯,。
油耗測試?yán)锍虨?01km,,平均時(shí)速30km/h,,綜合路況下C 350 eL的實(shí)測油耗為6.3升/百公里,相對于一臺中型車來說表現(xiàn)相當(dāng)可以,,純電可以行駛21km,,這21km之內(nèi)完全是零排放,隨后油耗會上漲,。
節(jié)選自《優(yōu)劣勢都明顯 奔馳C 350 eL性能測試》
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