乘坐空間起亞(進(jìn)口)-佳樂
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從圖片中不難看出,過去我們對內(nèi)嵌式天窗影響前排頭部空間的傳統(tǒng)印象在佳樂身上似乎不存在,,兩款車型的前排頭部空間都能保持在一拳左右,。第二排座椅除了之前提到過的功能性差異外,最大腿部空間都能保證在兩拳左右,,而頭部空間同樣有一拳,。
不過當(dāng)我們把第二排座椅調(diào)整至腿部一拳的標(biāo)準(zhǔn)后坐入第三排,馬自達(dá)5更長的車身一下子就展現(xiàn)出優(yōu)勢了,,而且它的第三排座椅由于坐墊寬度和厚度上都明顯比佳樂好,,所以舒適性更佳。
節(jié)選自《入門級7座MPV競爭 起亞佳樂對比馬自達(dá)5》
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從我們的體驗(yàn)來看,,它的座椅舒適性非常到位,,高配車型的功能更是強(qiáng)大。乘坐空間方面,,新一代佳樂的軸距增加了50mm,,可以看到它的前排和第二排空間表現(xiàn)均不錯,尤其是平整的地板,、中央頭枕以及后排出風(fēng)口等幾個得分點(diǎn)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),,彰顯家用車的本色。
此次我們體驗(yàn)車型是七座版本,,當(dāng)把第二排座椅調(diào)到腿部空間只有一拳時(shí),,第三排座椅的腿部已經(jīng)沒有任何余量�,;蛟S坐個苗條點(diǎn)的美女就可以,?你不心疼嗎。整體來看,第三排座椅只能臨時(shí)用用,,長途遠(yuǎn)行的話乘客想必很難受,。
節(jié)選自《來勢洶洶的太極虎 試駕起亞第三代佳樂》
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