動(dòng)力系統(tǒng)起亞(進(jìn)口)-佳樂(lè)
動(dòng)力系統(tǒng)方面,因?yàn)閮绍嚺帕可嫌行┎煌�,,所以�?shù)據(jù)上有一定差異那就是自然的了,。杰德采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和目前思域上的相同,排量為1.8L,,最大功率141馬力/6500rpm,,最大扭矩:174N·m/4300rpm,佳樂(lè)的排量為2.0L,,最大功率152馬力/6500rpm,,最大扭矩194N•m。與之搭配的變速箱,,杰德使用的依舊為大家所熟知的本田車型上廣泛運(yùn)用的那臺(tái)5擋自動(dòng)變速箱,,佳樂(lè)則為一臺(tái)6擋手自一體變速箱。
目前這款車全系只有一種動(dòng)力配置:Nu系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112千瓦(152馬力),,最大扭矩194牛·米,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,佳樂(lè)依然采用我們熟悉的Nu 2.0L MPI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力(112kW)/6500rpm,,最大扭矩194�,!っ�/4800rpm,賬目數(shù)據(jù)上比馬自達(dá)5的2.0L LFX發(fā)動(dòng)機(jī)更好,。后者的最大功率為144馬力(106kW)/6500rpm,,最大扭矩180牛·米/4500rpm,。
動(dòng)力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)對(duì)比 | ||
車型 | 佳樂(lè) 2.0L 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 | 馬自達(dá)5 2.0L 7座自動(dòng)舒適版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | Nu 2.0L MPI | 2.0L LFX |
最大功率 | 152馬力(112kW)/6500rpm | 144馬力(106kW)/6500rpm |
最大扭矩 | 194�,!っ�/4800rpm | 180牛·米/4500rpm |
變速箱類型 | 6速手自一體 | 5速手自一體 |
后懸架類型 | 整體扭桿梁式非獨(dú)立 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
不過(guò)光有好看的數(shù)據(jù)說(shuō)明不了什么,起亞為第三代佳樂(lè)配備了一臺(tái)6速手自一體變速箱,,而馬自達(dá)5則為5速手自一體變速箱,,實(shí)際駕駛時(shí)兩款車的變速箱齒比調(diào)校會(huì)直接影響它們的動(dòng)力輸出風(fēng)格。鑒于我們尚未對(duì)這兩臺(tái)車做過(guò)詳實(shí)的對(duì)比試駕,,所以孰好孰壞就不給大家下結(jié)論了,。
相關(guān)車型:佳樂(lè) 2013款 2.0L 7座自動(dòng)豪華版 國(guó)V
與上一代有1.6L和2.0L兩種排量車型不同,第三代佳樂(lè)只有一種動(dòng)力選擇,,全系搭載了一款2.0L Nu汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,它的主要技術(shù)亮點(diǎn)包括采用偏置曲軸、塑膠可變進(jìn)氣系統(tǒng),、滾柱搖臂以及可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等,。它的最大功率152馬力(112千瓦)/6500rpm,最大扭矩194�,!っ�/4800rpm,,動(dòng)力參數(shù)比上一代略高,。
變速箱方面,,它并非直接沿用上一代的4擋手自一體變速箱,而是匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱,,提高換擋質(zhì)量,。除了VFS液壓閥體偏差控制確保換擋水平、扁平式扭矩變換器提升耐用性外,,它還采用了滾軸式單向離合器以及密封式差速齒輪,。