加速時間一汽-大眾-T-ROC探歌
● 加速相近油耗相似
柯珞克和T-ROC探歌動力系統(tǒng)幾乎一樣,在測試成績上也是如此,,兩臺車的成績沒有太大的差別,,柯珞克以微弱優(yōu)勢勝出。兩臺車作為緊湊型SUV,,能有這樣的成績表現(xiàn)的很不錯,,在中程加速的測試中,差距也不大,,完全可以勝任代步需求,。
節(jié)選自《錯位互補 斯柯達柯珞克對比T-ROC探歌》
● 0-100km/h加速測試
前驅的探歌在起步時跟四驅車型幾乎沒有差別,由于變速箱保護,,發(fā)動機轉速被限制在1500rpm以下,,并且在彈射起步時還會出現(xiàn)轉速掉落的情況,所以全油門起步時動力沒辦法有效輸出,。
最終測試成績,,探歌1.4TSI兩驅車型的0-100km/h加速時間為8.89秒,比四驅版本車型快了0.14秒,,我們分析這應該與四驅版本相較兩驅車型整備質量重了135kg有很大關系,。
節(jié)選自《有爆款潛質 測試T-ROC探歌1.4T兩驅》
● 0-100km/h加速測試
切換運動模式,將車身穩(wěn)定系統(tǒng)調整為ESC運動(不可完全關閉),,油門剎車踏板同時踩到底就會啟動彈射起步模式,,發(fā)動機轉速會維持在2500rpm左右。我本以為松開剎車踏板后探歌會有個非常漂亮的起步動作,,但實際表現(xiàn)不盡人意,,變速箱保護介入,發(fā)動機轉速會有一個明顯下滑后再度進入加速過程,,致使起步階段的加速動作不太順暢,。由于配備了四驅系統(tǒng),加速過程很穩(wěn)健,,最終0-100km/h加速時間定格在9.03秒。
節(jié)選自《真·光環(huán)效應 測試一汽-大眾T-ROC探歌》
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