噪音方面,柯珞克的各方面表現(xiàn)都要優(yōu)于T-ROC探歌,,尤其是80km/h和120km/h時,,T-ROC探歌的風噪明顯要比柯珞克大一點,主觀感受上來看,,柯珞克的靜謐性表現(xiàn)的更好,,高速行駛影響不大。
節(jié)選自《錯位互補 斯柯達柯珞克對比T-ROC探歌》
● 噪音測試
對于探歌這樣一款居家用車,,車輛噪音控制還是相當重要的,。探歌噪音控制比較優(yōu)秀,可以看到測試結果顯示噪音值都不算高,。中低速行駛時噪音傳到車內不明顯,,感受到的噪音則是以胎噪為主,;高速行駛時由于發(fā)動機轉速較高,所以會聽到發(fā)動機噪音,,不過其實噪音表現(xiàn)已經非常優(yōu)秀,,遠低于我們的推薦值。
節(jié)選自《有爆款潛質 測試T-ROC探歌1.4T兩驅》
● 噪音測試
探歌的噪音控制十分出色,,全部實測數(shù)值都較大幅度的低于我們緊湊型SUV噪音的推薦值,。一方面是1.4T發(fā)動機在中低轉速行駛時比較安靜,另一方面則是得益于車身不錯的密封性將風噪控制的不錯,,正常行駛時的噪音只有胎噪稍微明顯一些,。
節(jié)選自《真·光環(huán)效應 測試一汽-大眾T-ROC探歌》
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