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加速時間北京奔馳-奔馳A級

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型汽車之家汽車之家汽車之家

    0-100km/h加速最快的是凱迪拉克CT4,,起步階段因為后輪四季胎抓地力一般,,會有打滑造成一定的時間損失,,在后段憑借著動力上的優(yōu)勢能夠反超寶馬325i,如果換一套抓地力更好的輪胎,,應該能有更好的成績表現,。奔馳A級的加速能力也不弱,進入了8秒大關,,日常代步三臺車的這個動力水平是足夠用了,。

◆加速測試:

北京奔馳 奔馳A級 2020款 A 220 L 4MATIC 運動轎車

汽車之家

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  A 220 L在加速測試中會有典型的雙離合變速箱起步保護出現,起步轉速也被限制在了2200rpm左右,,相對來說比較保守,。雖然6.92s的加速成績較主要競品來說不算慢,甚至比官方數據還要快些,,但考慮到它的動力參數和四驅系統(tǒng),,如果沒有先前指出的問題,我相信它的加速成績肯定能快出不少,。

● 加速測試

北京奔馳 奔馳A級 2019款 A 200 L 運動轎車汽車之家汽車之家汽車之家

    啟用運動模式,,并在屏幕里關閉ESC(無法完全關閉),才能激活彈射模式,否則起步轉速只能憋到2000rpm,。其實發(fā)現車輛可以彈射也比較偶然,,踩下剎車并油門到底,轉速會在前兩次到2000rpm后回落,,第三次指針會突然打到4000rpm,,由于ESC不能全關,此時松開油門,,前輪并沒有嚴重打滑,,前兩擋一直能保持比較好的加速勢頭,最終8.09秒完成0-100km/h的加速,,對1.3T發(fā)動機來說算是不錯,,也比官方給出的8.4秒要快一些。