乘坐空間上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4
● 空間對比
冒險家的前排座椅也挺特別的,，靠背和座椅支撐骨架中間留下了一些縫隙，營造出了層次感,，XT4的座椅比較常規(guī),，但坐墊和靠背看上去更厚實，材質的運用上也不太一樣,。
節(jié)選自《底特律兄弟 林肯冒險家對比凱迪拉克XT4》
● 乘坐空間和車身尺寸正相反
在前文聊到車身尺寸的時候我們留了一個伏筆,，不論是長寬高還是軸距,，凱迪拉克XT4都是要全面領先于奧迪Q3的，那么乘坐空間表現也是如此嗎,？這就為大家揭曉答案,。
節(jié)選自《豪華與務實 奧迪Q3靜態(tài)對比凱迪拉克XT4》
節(jié)選自《豪華與務實 奧迪Q3靜態(tài)對比凱迪拉克XT4》
節(jié)選自《豪華與務實 奧迪Q3靜態(tài)對比凱迪拉克XT4》
節(jié)選自《豪華與務實 奧迪Q3靜態(tài)對比凱迪拉克XT4》
乘坐空間
兩款車的皮革座椅上都有精細的縫線來彰顯高檔感。凱迪拉克XT4的前排座椅帶有加熱,、通風和按摩功能,，也配備電動腰部四向調節(jié)，調節(jié)功能較為豐富,。寶馬X1的前排座椅帶有腿拖調節(jié),，后排座椅能夠調節(jié)前后和靠背角度，方便用戶找到最舒適的坐姿,。
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 凱迪拉克XT4對比寶馬X1》
乘坐空間方面,，我的身高180cm，坐在前排將座椅調整到最低的位置,，頭部空間有四指,；坐在后排，頭部空間一指,，腿部空間一拳,。在乘坐空間方面的表現算是一般的水平，同級別當中缺乏一些競爭力,。座椅本身的舒適性不錯,，可以感受到用料和里面的填充物能提供很好的支撐性,，皮質表面材質手感細膩，在這方面,，凱迪拉克品牌旗下的產品一直沒有讓人失望,。
對于這樣一款尺寸不大的SUV來說，坐在后排中間就不那么舒服了,，本身車身寬度就比較有限,，再加上它的后排中間位置沒有頭枕，也就滿足臨時乘坐了,。腳下的前后空間還好,，剛好可以放下43碼的鞋，中間凸起高度相當于一部iPhone 8的高度,。
節(jié)選自《小心你們的飯碗 測試凱迪拉克XT4 28T》
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