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噪音上汽集團(tuán)-名爵HS

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 噪音測(cè)試

    在NVH表現(xiàn)上,,名爵HS此前的試駕活動(dòng)和30T測(cè)試車(chē)都給我們留下了深刻印象,此次手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)同樣亮眼。超過(guò)95%的隔音材料覆蓋率和4.0mm厚的全車(chē)玻璃是全系標(biāo)準(zhǔn)配備,,同時(shí)以往一直為人詬病的上汽車(chē)型車(chē)底隔音不佳的毛病,,隨著工程團(tuán)隊(duì)采用了25mm的厚隔音膠而成為了歷史,,相信這樣的改進(jìn)也能夠幫助品牌在未來(lái)的產(chǎn)品上提供更加出色的感觀品質(zhì),。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

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    高速行駛時(shí),,車(chē)輛的噪音控制得非常好,,主觀感受上完全不輸更高級(jí)別的合資SUV,。車(chē)速120km/h時(shí)車(chē)內(nèi)人員的交流很輕松,播放音樂(lè)也不用刻意提高音量,。而在面對(duì)粗糙路面時(shí),,從車(chē)底傳入車(chē)內(nèi)的路噪也被濾去了高頻部分,這樣的表現(xiàn)不會(huì)讓底盤(pán)顯得單薄,,同時(shí)讓人覺(jué)得整臺(tái)車(chē)很有品質(zhì)感,。

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    出色的NVH在車(chē)內(nèi)就感受不到什么外部的噪音,實(shí)際測(cè)試下來(lái)所有的數(shù)值都明顯低于同級(jí)推薦值,,尤其是高速行駛時(shí),,不論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是路噪隔絕的都不錯(cuò),這方面的表現(xiàn)是它出彩的地方,。