● 加速/油耗測試

    江鈴福特領(lǐng)界在市區(qū)中的行駛舒適性值得肯定,，盡管采用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī),，但動力在CVT變速箱的“撫平”下，平順性出乎我意料,。領(lǐng)界和其他渦輪增壓的車不一樣：靜止起步階段就算你多給點(diǎn)油,，它的動力都是跟進(jìn)得有些遲緩,。我覺得這臺福特的EcoBoost®145和邦奇動力VT5 無級變速箱的匹配邏輯適合那些喜歡悠閑駕駛風(fēng)格的人，尤其是車輛靜止起步時,，動力接合和傳遞較慢,，具體表現(xiàn)為車子只“轟”卻不怎么走，在此建議對動力有要求的消費(fèi)者先到店試駕一番后再做購車考慮,。

    動力方面,，領(lǐng)界全系都搭載一臺福特的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，它采用了熱效率更高的米勒循環(huán)技術(shù),，最大功率140馬力（103千瓦）/4500-5200rpm,，最大扭矩225牛·米/1500-4000rpm,，動力參數(shù)并不突出,，與之匹配的是CVT變速箱。頂配車型在此基礎(chǔ)上還搭載了一套48V輕混系統(tǒng),，旨在提升車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,。48V是無法單獨(dú)驅(qū)動車輛的，它主要有兩個作用,，其一是發(fā)動機(jī)助力,，另一個則是動能回收。