動力系統(tǒng)大乘汽車-大乘G70S
相關(guān)車型:大乘G70S 2019款 2.0T 自動旗艦型
動力:低扭夠用,,動力輸出足夠平順,。
大乘G70s全系采用“2.0T+8AT”的動力組合,2.0T的發(fā)動機想必大家應(yīng)該都不陌生,,來自沈陽三菱航天出品的“4G63S4T”,。最大功率為130千瓦(177馬力)/5500rpm,最大扭矩輸出為250�,!っ�/2400-4400rpm,,相較配備同款發(fā)動機的眾泰大邁X7少了13馬力。放眼現(xiàn)在,,它的動力參數(shù)和科技含量真的有些讓人提不起興趣,。
變速箱則采用的是國產(chǎn)盛瑞的第二代小速比版8AT,相較上一代產(chǎn)品,,它主要對4擋的傳動比進行了優(yōu)化,,而且終傳比也輕微有所提升(一代為6.52,二代為6.55),。如果您想更多了解這款變速箱請點擊《中國制造升級版 評第二代盛瑞8AT變速箱》,。
節(jié)選自《又是一臺“新車” 測試大乘G70s旗艦型》
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● 動力&駕駛
動力系統(tǒng)方面,G70s目前只提供了2.0T搭配8AT的動力總成,其中這臺發(fā)動機來自沈陽三菱,,其型號為4G63S4T,,最大功率為177馬力,最大扭矩為250�,!っ�,,變速箱方面則是同樣來自中國的盛瑞8速手自一體變速箱。
節(jié)選自《各方面表現(xiàn)均衡 試駕2019款大乘G70s》
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