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乘坐空間大眾(進口)-途安(海外)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

乘坐空間

    現(xiàn)款途安座椅可以單獨拆卸,露營時可以當(dāng)做獨立沙發(fā)使用,,這曾經(jīng)作為產(chǎn)品亮點之一進行宣傳,。不過大眾發(fā)現(xiàn),在實際日常使用中,愿意拆卸座椅的車主比例非常低,,優(yōu)點沒體現(xiàn)出,座椅對車內(nèi)空間侵占的問題反倒成為吐槽重點,。于是在新途安上,,大眾重新設(shè)計了整套的座椅系統(tǒng),強調(diào)座椅變化的靈活性和放倒后的平整性,。

大眾(進口) 途安(海外) 2016款 基本型

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乘坐空間

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大眾(進口) 途安(海外) 2016款 基本型

    “長大”的新途安在空間乘坐表現(xiàn)出實用的一面,,增加的132mm車長以及可移動的第二排座椅,,讓兩個正常體型的乘客可以同時分享第二排和第三排乘坐空間,盡管空間談不上多富余,,對于一款定位緊湊型MPV車型,,這樣的表現(xiàn)足以收獲足夠的掌聲。

    至于座椅的舒適性,,新途安的第二排座椅明顯要比現(xiàn)款更柔軟,,舒適性有所提升。而第三排座椅依舊比較單薄,,加之頭部空間較為局促,,仍然不適合成年人長距離遠途出行。

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