●  配件價格及工時費用

◆  關(guān)于汽油濾芯及正時系統(tǒng)

    編輯從北京地區(qū)多家經(jīng)銷商處了解到，2015款明銳的汽油濾芯采用了和汽油泵一體化的設(shè)計,，并不能單獨進行更換,，所以保養(yǎng)周期內(nèi)并沒有出現(xiàn)汽油濾芯的信息。經(jīng)銷商工作人員也表示：理論上來說,，汽油濾清器并不需要單獨進行定期養(yǎng)護,，什么時候汽油泵壞了，直接換泵就可以了,，平時可以定期使用油路清潔劑進行清潔,。

    另外，雖然2015款明銳全系搭載的EA211發(fā)動機均為正時皮帶設(shè)計,，并非免維護的正時鏈條,，但是據(jù)經(jīng)銷商介紹，由于采用了長效設(shè)計,，在正常使用的情況下基本可以做到終身免維護,。但如果真的出現(xiàn)損壞，經(jīng)銷商也提供了相應的正時套件進行更換,，價格為：1.6L/895元，1.4TSI/1091元,。（包含水泵,、皮帶、漲緊輪,、工時費）

●  按照官方保養(yǎng)周期試算費用

    按照官方建議的周期進行試算后得出的價格還是比較便宜的，除了DSG車型外,，5MT和6AT的價格差距并不大,，這里可以看到，官方對于汽油濾清器部分,，也只是給出了檢查的建議,，并沒有說明具體的更換周期，下面我們來看看按照4S店的建議周期進行試算的價格,，畢竟這個價格才是最貼近實際養(yǎng)護情況的,。

●  4S店建議周期試算費用

    實際的保養(yǎng)價格和按照官方建議周期進行試算的價格差距還是很大的,，首先，4S店把空氣濾芯,、空調(diào)濾芯的保養(yǎng)間隔大幅縮短了,，除了首保外，空氣濾芯是完全跟著小保養(yǎng)進行的,。6AT變速箱油高昂的單價及工時費用也是造成6AT車型保養(yǎng)費用過高的原因,。

    另外，火花塞的更換周期縮短同樣讓實際保養(yǎng)費用大幅上漲,，這其中還沒有加入目前缺貨的汽油濾芯,，2015款明銳的汽油濾芯為內(nèi)置式，是安裝在機油泵里面的，這種設(shè)計的汽油泵一般價格都很昂貴,，如果算上汽油濾芯,，編輯相信總費用會再上漲幾千元。

●  新老款車型保養(yǎng)費用對比

    2015款明銳相比之前的老款車型來看,，小保養(yǎng)費用降低的同時,，6萬公里總費用也降低了幾百元，造成這種差異的主要原因是新款車型的部分零配件價格及工時費均有所下降,。

●  競品車型保養(yǎng)價格對比

    從這張表中我們可以看出,，新款明銳在保養(yǎng)費用方面并不具備明顯優(yōu)勢，雖然小保養(yǎng)價格并不算最貴,，但是6萬公里保養(yǎng)總費用卻貴出了對手不少錢,，主要原因有二：空調(diào)濾芯的更換周期明顯縮短，空氣濾芯則隨機油機濾一同更換,，火花塞的更換周期也有所縮短,，以上原因綜合起來造成新款車型保養(yǎng)費用明顯高于對手車型，而且本次試算的費用還沒有加入汽油濾芯,，如果算上內(nèi)置式的汽油濾芯的話,，估計總費用就要接近萬元了。

●  部分零配件展示

1.6L/2.0L車型保養(yǎng)詳細情況

    明銳車型1.6L發(fā)動機與晶銳的完全一樣,，采用正時鏈條結(jié)構(gòu),，因此不需要更換正時皮帶，而2.0L車型則依舊使用的是正時皮帶傳動,，行駛60000公里時就需要更換,。雖然技術(shù)方面落后于1.6L車型，但在保養(yǎng)方面還是有一定的優(yōu)勢的,，兩款發(fā)動機使用相同的剎車油和變速箱油,，因此保養(yǎng)費用方面的差距僅僅是在機油、機油濾芯,、火花塞上,。

    需要說明一點的是，據(jù)我們了解到的問題,，2010款明銳已經(jīng)全面上市，但售出的數(shù)量還不是很多，而詢問斯柯達品牌售后服務(wù)的人員,，新款與老款之間在保養(yǎng)方面的區(qū)別并不是很大,，最主要的變化就是多了一個1.4T+DSG的動力組合，另外1.8TSI車型也使用了DSG變速箱,，相對于老款車型來說還是有一定的變化,，但由于2010款1.8TSI車型銷量較少，而且最新的保養(yǎng)細則還未到店,，我們在此次的調(diào)查中1.8TSI車型就以老款車型為例,，而1.6/2.0L車型則是新款車型。

    明銳車型整車享受兩年或6萬公里質(zhì)保,，日常保養(yǎng)周期為5000公里,，有很多網(wǎng)友會問，在保養(yǎng)手冊上注明的是1萬-1.5萬公里保養(yǎng),，對于這個問題我們也咨詢了4S店方面相關(guān)人員,，解釋為由于行車手冊是將歐洲原廠資料翻譯后直接發(fā)給用戶，但國內(nèi)空氣,、油品質(zhì)量等等都與國外無法相比,，因此保養(yǎng)周期縮短到5000公里，如果用戶堅持1萬公里一保養(yǎng),，也是沒有任何問題的,，但是可能在車輛的使用方面會有所影響。

    通過表格我們可以看出,，1.6L車型和2.0L車型行駛6萬公里所需的保養(yǎng)費用其實相差不多,，但需要注意一點的問題就是2.0L車型在6萬公里時要更換正時皮帶，配件加工時的費用就要2407元（正時皮帶148元,，張緊輪442元,，水泵890元，防凍液177元,，工時費用750元）,，這樣算來2.0L車型最終的費用應當為7891元。

    還有一點需要說明的就是,，在斯柯達明銳車型的保養(yǎng)項目中,，每次更換機油機濾時要更換密封螺絲，每只的售價為12元,，已經(jīng)包含在表格中的價格里,。為了保證車輛能夠有一個良好的性能，因此明銳車型上所有密封件都是單次使用的,。

    可以說上海大眾斯柯達在配件的選擇方面還是非常下功夫的,，從配件的廠商來看,，2.0L雖然多為國產(chǎn)比較多，但是都是“牌子貨”,！比如說德國“曼”牌的機油濾芯,，索菲瑪?shù)钠�油濾芯等等，產(chǎn)地都為中國,，但質(zhì)量都是可以信任的,。1.6L車型使用的配件多以進口件居多，比如說德國進口機油濾芯,，進口火花塞等等,。配件產(chǎn)地不同與發(fā)動機的技術(shù)含量及生產(chǎn)時間有關(guān)系，國產(chǎn)和進口件之間的價格差距是非常明顯的,，但其實使用效果區(qū)別并不是很大,。

    由于2.0L/1.6L車型使用相同的變速箱，5擋手動變速箱和6檔手自一體Tiptronic變速箱,，雖然現(xiàn)在2010款明銳1.4T車型和1.8T車型上使用了7速DSG雙離合變速箱,，但保有量最多的還是6速自動變速箱。2.0L/1.6L更換變速箱的費用方面都相同,，手動擋僅需要更換變速箱油,，而自動變速箱則比較的麻煩，需要更換變速箱油,、濾芯,、密封墊加工時費后的價格為2435元。

明銳1.8TSI車型保養(yǎng)細節(jié)

    接下來就該是1.8TSI車型的保養(yǎng)情況了,，我們在之前的文字中也說到了本次調(diào)查的1.8TSI車型為老款明銳,，其實新老款僅僅是變速箱有區(qū)別，其他配件都基本相同,。如果是新明銳1.8TSI車型的用戶想關(guān)注自己愛車的保養(yǎng)價格也可以根據(jù)老款來看,，只是變速箱油有所不同，目前DSG變速箱的保養(yǎng)價格還未給出,。

    由于國產(chǎn)明銳1.8TSI車型并沒有手動擋車型,，自動擋車型行駛6萬公里所需的保養(yǎng)費用為9844元，這是我們所沒有料想到的,。而仔細觀察保養(yǎng)項目及配件價格不難發(fā)現(xiàn),，較高的保養(yǎng)價格與配件的價格有著直接的關(guān)系。首先明銳1.8TSI更換機油就要271元,，而采用進口機油濾芯就要107元/個,，火花塞單只111元，這些價格在國產(chǎn)緊湊型級別中都是比較高端的,，更換自動變速箱油連工帶料需要2435元,，這樣一算,，其實九千多的保養(yǎng)費用也就不足為奇了。

    我們列出了明銳三款發(fā)動機所用到的保養(yǎng)配件價格,，有很多項目都是相同的，比如說變速箱油,、剎車油,、空調(diào)濾芯，1.8T車型使用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù),，因此使用的配件級別比較高,，機油濾芯107元，火花塞111元/支,，養(yǎng)車成本還是比較高的,。但其實魚和熊掌不可兼得的道理大家都懂，新的技術(shù)和低廉的養(yǎng)車費用,，還是需要做些取舍,。

    現(xiàn)在上海大眾斯柯達為明銳提供更好級別的機油可供選擇，殼牌5W-30全合成機油,，1L裝的價格為105元,，明銳2.0L車型使用4L機油就需要420元，加上工時和機油濾芯的價格將近600元,，當然這是對自己愛車有更高要求的用戶才會選擇,，而上海大眾提供的5W-40的原廠機油已經(jīng)可以滿足正常情況使用了。