永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 > 中大型車 > 紅旗H9 > 2020款 > 車型詳解 > 噪音

噪音一汽紅旗-紅旗H9

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

汽車之家汽車之家汽車之家

    噪音測試環(huán)節(jié),我本來對這臺車的噪音表現(xiàn)還是有很高的期待的,,畢竟對于H9的定位來說,,噪音控制絕對應(yīng)該是下足了功夫的,但實際上的主觀體驗卻不太好,。首先,,發(fā)動機(jī)的噪音比較明顯,即便動力不弱,,明顯的噪音也會然人感到底氣不足,;其次是高速行駛時的風(fēng)噪也是比較明顯的。雖然實測各個速度區(qū)間的噪音值都低于汽車之家推薦值,,但我還是希望紅旗H9能在這方面做得更好,。

操控與行駛