動(dòng)力系統(tǒng)長城汽車-哈弗大狗
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動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力部分,，哈弗大狗配備的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率169馬力（124kW），峰值扭矩285牛·米/1400-3600rpm。傳動(dòng)部分,，匹配的是7速雙離合器變速箱，前期上市車型均為上述動(dòng)力配置。
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我們試駕的這臺哈弗大狗為1.5GDIT車型,，也是9月份先期上市的動(dòng)力配備車型。這臺1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率169馬力（124kW）,，峰值扭矩285�,！っ祝逯蹬ぞ剌敵鲛D(zhuǎn)速區(qū)間為1400-3600rpm,。與之匹配的依舊是一臺7速雙離合器變速箱,，動(dòng)力系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了。
變速箱換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式換擋,，從實(shí)際使用感受來看,，旋鈕操作的換擋速度令人滿意，但兩側(cè)位置的R擋與D/M擋并沒有像許多同樣采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)的車型一樣,，針對旋鈕進(jìn)行范圍框定,，因此換擋旋鈕可以360度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致你快速旋轉(zhuǎn)時(shí)，可能會連續(xù)切換兩擋（D/M->R,，R->D/M）,，這使得駕駛員在換擋操作時(shí)，還是會將注意力更多的放在換擋旋鈕機(jī)構(gòu)本身上（避免誤操作）,，這個(gè)習(xí)慣需要慢慢熟悉和注意,。
接下來的一些信息點(diǎn),，我認(rèn)為應(yīng)該與大家分享一下：
1.后期還將推出搭載2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，采用米勒循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到204馬力（150kW）,，峰值扭矩320�,！っ祝ヅ湟琅f是7速雙離合器變速箱,，并搭載第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng),，后橋配備牙嵌式差速鎖。
2.未來動(dòng)力配備還將進(jìn)一步擴(kuò)展,，推出插混/純電系統(tǒng)車型,。
3.7速雙離合器變速箱未來將被新研發(fā)的9速雙離合器變速箱取代。
4.2025年目標(biāo),，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高至51.5%,。
