我突然想就著意餐聊一聊這臺小車的動力系統(tǒng),，這小車的動力源泉來自一臺先進(jìn)的四缸1.4升Multi-Air自然吸氣發(fā)動機,。Multi-Air電磁液壓進(jìn)氣系統(tǒng)的特別之處在于使用電控液壓裝置來精確驅(qū)動和控制氣門正時和升程，并且實現(xiàn)開度和開啟時間的無級可調(diào),。進(jìn)氣流量完全由氣門控制,，從而去掉了傳統(tǒng)發(fā)動機所使用的節(jié)氣門。除菲亞特外,，也只有寶馬和英菲尼迪才有類似技術(shù),。國內(nèi)引進(jìn)的三款車型全部應(yīng)用了這臺發(fā)動機，最大功率75千瓦（101馬力）,；最大扭矩133牛米,。其實海外還有更富樂趣的1.4T和超級省油的875cc TwinAir雙氣缸版本，相對來說國內(nèi)有些單調(diào)了,，但初次引進(jìn)也可以理解,。

    菲亞特500搭載的1.4L自然吸氣發(fā)動機采用了MultiAir技術(shù)（MultiAir®系統(tǒng)：采用電動液壓閥驅(qū)動進(jìn)氣控制。這一系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣和噴油,，優(yōu)化燃燒效率,。），在轉(zhuǎn)速達(dá)到6500轉(zhuǎn)的時候它可以最大輸出功率101馬力,，而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候可以輸出最大扭矩133N·m,，賬面數(shù)據(jù)確實不錯。而與這款發(fā)動機搭配的是6速手自一體變速箱,，并且?guī)в小斑\動模式”,。

● 發(fā)動機——只有1.4L自然吸氣傷不起

    國內(nèi)銷售的車型僅有1.4L自然吸氣一種發(fā)動機，脾氣更為暴躁的1.4T與我們無緣,，為什么硬貨總來不來中國呢,。不過菲亞特500的用戶可能女性占得比例要大些，1.4L發(fā)動機也夠用了,。發(fā)動機最大功率100Ps/6500rpm,，最大扭矩133N·m /4000rpm，帶有multiair無級可變氣門結(jié)構(gòu)，能更精確的控制燃油噴射,，提高燃燒效,，關(guān)于multiair的詳細(xì)講解請點擊鏈接查看更為全面的《詳解菲亞特Multiair電磁液壓進(jìn)氣系統(tǒng)》。