動力系統(tǒng)一汽豐田-凌放HARRIER
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● 動態(tài)表現(xiàn)
凌放的兩套動力總成都是老朋友了，2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混動在發(fā)動機參數(shù)上也與榮放完全一致,，前者最大功率171馬力,，最大扭矩209牛·米,，后者的最大綜合功率兩驅(qū)版為160千瓦（218馬力）,，四驅(qū)版則是163千瓦（222馬力），兩套動力所匹配的也分別還是CVT和E-CVT變速箱,。
節(jié)選自《更高的追求 試駕一汽豐田凌放HARRIER》
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凌放HARRIER的動力系統(tǒng)想必你也可以猜到,，依舊是2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT以及2.5L混動+E-CVT兩套可選。
這次我們試駕的的是2.5L混動四驅(qū)版本,，發(fā)動機最大功率178馬力,，峰值扭矩221牛·米,，電動機功率174馬力,，最大扭矩323牛·米,，整體綜合最大輸出功率為222馬力,。
節(jié)選自《雷克薩斯的質(zhì)感 試一汽豐田凌放HARRIER》
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