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剎車距離東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行游艇

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 100-0km/h制動測試

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行游艇 2022款 1.5T DCT攬月版汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    風(fēng)行游艇剎車踏板的腳感比較柔和,制動力輸出也是較為均勻,在踩到底后,,彈腳并不明顯,,這一點值得肯定。從最終的成績來看,經(jīng)過多次連續(xù)的剎車,它的剎車力度沒有出現(xiàn)明顯的熱衰退,成績始終在40米至42米這個區(qū)間徘徊,。當然,41.63這個均值跟相近價位的傳祺M6和嘉際相比,,談不上出色,,只能說中規(guī)中矩。