車輛懸架廣汽本田-雅閣新能源
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● 操控,、制動(dòng)和噪音表現(xiàn)
懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，重點(diǎn)是在自適應(yīng)懸掛這個(gè)配置,，它通過(guò)6軸傳感器檢測(cè)車輛狀態(tài),，調(diào)整4輪減振器衰減力。直接說(shuō)感受,，濾振表現(xiàn)相當(dāng)好,，沒有現(xiàn)款雅閣那種脆脆的味道，多了幾分厚重感,，需要韌性的時(shí)候它也能給到,，不會(huì)只懂硬碰硬,，所以面對(duì)一些大的顛簸也比較從容，對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō),，懸架的舒適性到位了,，甚至還有點(diǎn)高級(jí)感。
節(jié)選自《全部拿下,！ 測(cè)全新雅閣插電混動(dòng)版頂配》
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