懸架方面,，它采用的是前雙叉臂式,、后多連桿整體橋式的懸架結(jié)構,。除了相比于采用鋼板彈簧后懸架的皮卡,，在舒適性方面要更好之外,，它在整體調(diào)校方面也下了一番功夫,，從試駕感受來看,，它也要比其它采用后多連桿整體橋式的偏乘用版的皮卡車型,，在濾振的質(zhì)感方面也要相對舒適一些。
關于我們聯(lián)系我們招賢納士營業(yè)執(zhí)照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 zphnet8.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
