● 加速性能測試：表現(xiàn)中規(guī)中矩,，同級別成績居中

    雖然發(fā)動機輸出很平緩,，沒什么爆發(fā)力,，不過3000轉左右的轉速起步仍然會讓前輪出現(xiàn)2秒左右的空轉,，之后發(fā)動機則按照自己固有的規(guī)律將動力平穩(wěn)的發(fā)揮到極致,。

    這里我們發(fā)現(xiàn)一個小小的問題,，就是當你在紅線區(qū)換擋之后,，發(fā)動機會切斷動力響應,，踩下油門毫無反應，而持續(xù)幾秒鐘之后一切恢復正常,。我們可以把這種現(xiàn)象理解為變速箱的保護設置,，但是對于手擋變速箱來說，這樣的保護似乎沒什么意義,；而如果是變速箱故障的話,，我們也希望這是個別案例。

    最終經(jīng)過測試EC7的加速成績?yōu)?1.5秒,，這確實算不上一個值得驕傲的成績,，只能說是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，而與其他1.8級別車型相比這個成績也是處于中間的水平,，作為一款以強調(diào)舒適性為主的車型來說,，這個成績還是可以接受的。