名爵-名爵6-2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 AH-100得分總表 | |||
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動態(tài)評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
發(fā)動機(jī) | 8.00 | 4.90 | (5.10) |
變速箱 | 5.00 | 3.90 | (3.97) |
轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.10 | (2.34) |
傳動 | 2.00 | 1.10 | (1.76) |
行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.20 | (3.23) |
行駛舒適性 | 3.00 | 2.00 | (2.14) |
四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.16) |
車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
總分 | 40.00 | 17.20 | (18.70) |
AH-100 得分 | 10.75 | (11.75) | |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |
油耗/能耗上汽集團(tuán)-MG6
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0-100km/h加速成績?yōu)?.74秒,,它在全油門起步關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的時候前輪打滑比較明顯,,如果不控制轉(zhuǎn)速的話會損失不少時間,如果在Super Sport模式下加入起步控制系統(tǒng),,加速成績應(yīng)該能再快一點(diǎn),。人工將轉(zhuǎn)速控制在2500rpm左右時打滑相對較少,初段和中段加速較快,。
這臺車在日常駕駛時油耗的表現(xiàn)還不錯,,測試下來油耗為7.6L/100km,低于同級的平均水平,,這與它日常行駛時可以保持較低的轉(zhuǎn)速不無關(guān)系,。
動力AH-100得分
在動力部分因?yàn)槿烷T時前輪會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,在傳動部分影響了一定的分?jǐn)?shù),,加速部分初段和中段有不錯表現(xiàn),,整體的加速能力也是同級領(lǐng)先水平。
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油耗測試中,,我們駕駛這臺名爵6行駛了108.3公里,,全程開啟了空調(diào),總共消耗了8.48升92號汽油,,行駛路段包括市區(qū)擁堵道路,,城市快速路以及高速公路。測得的平均油耗為7.8L/100km,。低于我們的緊湊型車油耗推薦標(biāo)準(zhǔn)值,。
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油耗表現(xiàn)上,我們在測試期間全程開啟空調(diào)至22℃,,在以平均時速32km/h行駛了184公里之后,,這臺名爵6手動Trophy高鐵版跑出了7.3L/100km的油耗,經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)不錯,。
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● 油耗:開空調(diào)百公里7.3升
由于正日炎炎夏日,,所以我們在測試油耗期間全程開啟空調(diào)至22℃,,此時對于油耗測試勢必會有一些影響,。在行駛了122.8公里之后,這臺名爵6的油耗約為7.3L/100km,,可以說是個相當(dāng)不錯的成績了,。
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◆ 油耗測試:
在油耗測試中,我們采取的方法是先加滿油至油箱口,,行駛一段距離后再次加油至油箱口,,計(jì)算消耗的燃油量。此次我們的MG6 1.8L自動擋車型共行駛124.8公里,,其中擁堵路段占了不超過四成的比例,,最終得出了11.3升/百公里的成績�,?峙逻@個數(shù)字并不是很理想,,看來燃油經(jīng)濟(jì)性不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。相比其他同級別對手,,MG6裝備的K系列發(fā)動機(jī)在技術(shù)方面本來就不占優(yōu)勢,,盡管如今加入了DVVT技術(shù),但缺少了渦輪增壓的扶持,,發(fā)動機(jī)負(fù)荷相對更大,,不利于燃油經(jīng)濟(jì)性。