中控方向盤(pán)福特(進(jìn)口)-銳際(進(jìn)口)
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內(nèi)飾——突出人性化設(shè)計(jì),風(fēng)格與�,?怂诡�(lèi)同
如果你看過(guò)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的新款�,?怂箖�(nèi)飾,那么一定會(huì)對(duì)新翼虎的內(nèi)飾表示非常熟悉,,就像是駕駛一輛SUV版的�,?怂梗芏嗉�(xì)節(jié)設(shè)計(jì)思路都是復(fù)刻的,。
中控臺(tái)層次豐富,看起來(lái)比�,?怂沟倪要肌肉化一些,,在中控臺(tái)上基本上找不到棱角,各種圓面的造型看起來(lái)很有張力,,像是一塊塊肌肉貼上去一樣,,用料也比印象中硬邦邦的美式風(fēng)格厚道多了,軟性材料手感尚可,。手套箱上方的線條是個(gè)亮點(diǎn),,立體感十足。雖然接縫處還是不能與德系和日系車(chē)那么精美,,但是與過(guò)去的粗獷派美式內(nèi)飾相比,,新翼虎的做工已經(jīng)是躍進(jìn)了。
中控臺(tái)上方的控制單元安裝了一塊大屏幕,,目測(cè)約6英寸,,系統(tǒng)是微軟協(xié)助開(kāi)發(fā)的,觸屏的手感和反應(yīng)速度還是令人滿意的,,但讓人疑惑的是這樣大小的屏幕沒(méi)有導(dǎo)航功能,,功能鍵能控制的僅僅是音響系統(tǒng),其余的輔助功能有手機(jī)藍(lán)牙,、指南針和分區(qū)空調(diào)溫度顯示,。這么大個(gè)屏幕只有這些功能實(shí)在是有些大材小用了,。這套機(jī)頭將屬于是國(guó)內(nèi)中配車(chē)型,入門(mén)級(jí)車(chē)型采用了普通CD音響系統(tǒng)+上方小屏幕,,而高配車(chē)型配備的是MyFord Touch觸摸操控功能,。
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福特的新車(chē)型都很善于運(yùn)用看上去比較復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)內(nèi)飾,這種做法在新嘉年華上就領(lǐng)教過(guò)了,,只是在檔次感上翼虎要好不少,。
儀表的設(shè)計(jì)盡管不算復(fù)雜,但配色和樣式讓人感覺(jué)挺有科技感的,,中央彩色屏幕可以顯示車(chē)輛的各項(xiàng)信息,,還包括四驅(qū)的狀態(tài)和模式。翼虎應(yīng)用了索尼提供的多媒體系統(tǒng),,做工精致,,操作面板簡(jiǎn)潔,不知道屏幕是否可以觸摸,。