座椅加熱按鍵旁邊是兩個(gè)與安全密切相關(guān)的控制鍵——DSC牽引力控制系統(tǒng)與胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的控制按鈕,，正常情況建議不要關(guān)閉。
正副駕駛中間位置除了手剎外只有一個(gè)淺淺的凹槽,，杯架被安放在了中控臺(tái)最兩端,，為隱藏式，并可調(diào)節(jié)大小,。AUX接口設(shè)計(jì)在中控臺(tái)下面,，比較隱蔽，不注意很難發(fā)現(xiàn),。
● 車廂——火紅激情貼地駕駛
剛一坐進(jìn)去很是不適應(yīng),，較低的坐姿令我僅僅能看見(jiàn)面前的方向盤。
通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié),，發(fā)現(xiàn)只有達(dá)到最高位置時(shí)才能找到平常的駕駛感覺(jué),，當(dāng)然這是因?yàn)檫€沒(méi)有習(xí)慣跑車的特性，而換成男人來(lái)開(kāi)就會(huì)好很多,。我十分疑惑地想,，也許，有人就是偏愛(ài)這樣貼地駕駛的感覺(jué)也說(shuō)不定,？副駕駛的座椅只能8向調(diào)節(jié),，不帶記憶功能，當(dāng)然也不需要帶記憶功能,，設(shè)想,，假如是個(gè)花心男孩，帶了不同的女朋友出去玩,，副駕駛有記憶功能可就露了餡了,。呵呵，扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了,。
座椅皮質(zhì)不是細(xì)膩的那種,，因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/161/" target="_blank">寶馬Z4并非強(qiáng)調(diào)豪華與尊貴而是注重運(yùn)動(dòng)與性能。座椅設(shè)計(jì)非常貼合身體需求,，陷入的感覺(jué)象是被座椅緊緊包裹,，腰部沒(méi)有支撐調(diào)節(jié)功能，但是本身的支撐很到位,，8向電動(dòng)調(diào)節(jié),、擁有3種記憶模式和電加熱功能都是比較平凡的了。
在寶馬的店里還看到米色座椅的同款車型,，與紅色的感覺(jué)相差太多,。要知道,，在中國(guó)，買得起而又肯買這種車型的人,，集中為三種人：一是對(duì)寶馬品牌和性能跑車極度追崇,，并且有消費(fèi)能力的年輕精英，二是有錢有勢(shì)人家的少爺或小姐,，三是有錢男人的女人或有錢女人的男人,。對(duì)這幾類人來(lái)說(shuō)，顯然米色的家居色根本不適合,。他們或者需要極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué),，或者是需要極度的炫耀和拉風(fēng)。
