作為一款典型的家用緊湊型轎車(chē),，朗逸的內(nèi)部空間肯定是多方關(guān)注的焦點(diǎn),，而當(dāng)我親身體驗(yàn)過(guò)朗逸內(nèi)部空間后,，我被徹底征服了,，隨后也得出了這樣的感嘆：原來(lái)德國(guó)車(chē)的后排也能是這樣的寬敞,！
由于定位家用，因此朗逸的前排座椅走的是舒適風(fēng)格路線(xiàn),，而座椅的包裹性并不是很很好,。而在德國(guó)車(chē)一直被人詬病的后排空間方面，朗逸處理的比較不錯(cuò),。185cm的乘客坐進(jìn)去頭部空間有些壓抑,，我想如果是175-180cm的身高駕駛者坐進(jìn)去,，頭部空間會(huì)很寬敞,，不會(huì)有壓抑感。而當(dāng)我坐過(guò)了朗逸的后排后,，它使我徹底改變了對(duì)德國(guó)車(chē)后排空間狹小的觀念,。
朗逸的后排腿部空間大的讓人有些咋舌，編輯身高185cm坐在后座,，腿部剩余的空間竟然有將近兩手掌的富余,，不夸張的說(shuō)，朗逸的后排是可以盤(pán)二郎腿的,，沒(méi)有任何問(wèn)題,。
『朗逸的后備箱空間彈性很大』
一款家用緊湊型車(chē)除了要擁有寬大的內(nèi)部乘坐空間外，它的后備箱容積的大小也同樣受到關(guān)注,。朗逸的后備箱空間為472L,，使得日常家庭使用綽綽有余,，而朗逸的后排座椅也可以進(jìn)行折疊這樣進(jìn)一步增加了后備箱的空間，這樣一來(lái)使得后備箱空間彈性很大,。
通過(guò)對(duì)朗逸空間方面的深入體驗(yàn),，我對(duì)這款車(chē)充滿(mǎn)了信心。因?yàn)樵诶室葜暗聡?guó)車(chē)的軟肋--后排空間小,，在這款緊湊型車(chē)上得到了最大化的改善,，甚至超過(guò)了某些同級(jí)別對(duì)手。
● 內(nèi)飾方面--走的是清新淡雅路線(xiàn)
朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格既遵循了速騰,、途安那種工業(yè)感的風(fēng)格,，又新添了淡雅清新的風(fēng)格。此次從它的內(nèi)飾整體上看,，內(nèi)飾并沒(méi)有用太多的線(xiàn)條來(lái)達(dá)到復(fù)雜的豪華感,。此次朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是一套比較樸實(shí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)路線(xiàn)，給人一種清新淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
之前在媒體試駕的時(shí)候,，由于車(chē)輛使用的是試裝車(chē)，因此在車(chē)輛裝配工藝和用料方面有些不足,，因此也使得大家更加期待朗逸量產(chǎn)版車(chē)型的工藝和用料,。但當(dāng)我見(jiàn)到量產(chǎn)版車(chē)型后，朗逸的做工和用料雖然有了一些改動(dòng),，但是還是有些不足,。不過(guò)朗逸值得稱(chēng)贊的是繼承了大眾精細(xì)的安裝工藝，無(wú)論是車(chē)身焊接還是內(nèi)飾的安裝上都達(dá)到“毫米級(jí)”的水平,。
在朗逸的儀表臺(tái)上運(yùn)用最多的同時(shí)也是最顯眼的元素得就是圓形元素了,，除了儀表盤(pán)的圓形轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表外，4個(gè)空調(diào)出風(fēng)口也采用了非常有個(gè)性的圓形設(shè)計(jì),，如此一來(lái),，曲線(xiàn)和圓形相疊加的巧妙設(shè)計(jì)令整體造型顯得非常柔和、溫馨,，圓形的邊緣均采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,，非常精致。
『傳統(tǒng)的大燈總成,、藍(lán)色背光的儀表盤(pán)都深深的刻下了大眾的烙印』
而令人不滿(mǎn)的地方則是量產(chǎn)朗逸的內(nèi)飾用料檔次還是比較較低的,，整個(gè)中控臺(tái)完全采用的是硬塑料制成的，并且塑料件的用料也要比速騰等同級(jí)別車(chē)要低幾個(gè)檔次,。難道說(shuō)為了達(dá)到朗逸入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)的定位,，上海大眾就在內(nèi)飾用料上采用較低的材質(zhì)嗎？這可不應(yīng)該??！
『朗逸的前后排均設(shè)計(jì)了扶手』
另外還有一點(diǎn)需要特別說(shuō)明的,，朗逸的座椅非常的舒服，據(jù)上海大眾官方說(shuō),，朗逸擁有完全中國(guó)化的座椅設(shè)計(jì),。而以我真實(shí)坐上去的感覺(jué)的確感受到了它的與眾不同。精致的皮質(zhì)面料,、柔軟的座墊以及頗具人體工程學(xué)造型的靠背設(shè)計(jì),，能讓駕駛者和乘員均能夠擁有相當(dāng)出色的乘坐姿勢(shì)，這樣的設(shè)計(jì)中短途駕駛會(huì)比較舒適,，但長(zhǎng)途駕駛可能會(huì)有些勞累的感覺(jué),。
