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重新設計的前大燈造型很銳利,，正面看是個地道的三角形,，而側向則向上延紳得很長，比較有個性,。盡管對于這樣的中型車來說更注重大方沉穩(wěn)，但是現(xiàn)在中型車的用戶年齡層已經(jīng)更偏年輕,，一定的時尚與動感也是必須的,。

跟前臉相比，尾部的變化就比較小了,，主要體現(xiàn)在尾燈和后霧燈上面,。新天籟只有一個后霧燈，在后保險杠下面的居中位置,。老款那個呆頭呆腦的大三角形尾燈不見了,，取而代之的是紅白相間更加剔透的新燈組。原本就厚重的尾部造型并沒有變,，這種設計對于新天籟這樣寬大的中型車來說無可厚非,，不過緊致感就有所欠缺了。

比較搞笑的一點是,，我們還車的時候看到4S店里有看車者表示買了車要把尾部的車型標識“250XL”中間的5摳掉,，換成3，本來250指的是排量,，但是應該考慮到國內的通俗語言文化,。

新天籟使用的是米其林ENRGY MXV 8輪胎,，側重耐磨性和噪音抑制效果，規(guī)格為205/65 R16,，對于新天籟這樣尺寸較大的中型車來說輪胎尺寸未免小了點,，不過可以想象油耗會比較省。

盡管并非全部翻新,，但是此次新天籟的變化確實很明顯,，在視覺上帶給人們不少新鮮感，對于一些年齡層不是很大的消費群體來說想必能加分不少,。