排量小了跑長途很乏力,，排量大了又很費(fèi)錢,，現(xiàn)在想購買家用轎車的消費(fèi)者們越來越多的把目光投向1.5L車型，這個(gè)排量很好的平衡了動(dòng)力和油耗,，很適合普通家庭使用,。廠家們也適時(shí)的推出了很多1.5L的車型，下面我們就來看看目前市場上主流的的4款1.5L自主品牌車型的競爭力和市場行情如何,。

● 奇瑞——新旗云

『奇瑞旗云的外形設(shè)計(jì)』

　　不久前 奇瑞 官方剛剛宣布對新旗云進(jìn)行官方降價(jià),，雖然最高優(yōu)惠5000元不算太多，但對于原本只賣5萬元左右的小車來說,，幅度已經(jīng)非常大了,，而在經(jīng)銷商處，在官方降價(jià)的基礎(chǔ)上還可以優(yōu)惠2000元,，價(jià)格相當(dāng)具有競爭力,。

『奇瑞旗云的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』

　　對于老款的旗云我們實(shí)在是太熟悉了，稱得上地地道道的國民車,。而此次上市的新旗云在價(jià)格上要低于老款的1.6L車型,，略高于老款的1.3L車型，應(yīng)該說價(jià)格會讓人眼前一亮,。不過它的安全配置卻略有降低,，除了售價(jià)5.98萬的豪華型外，另兩款車都沒有配備ABS+EBD的安全組合,，而老款車的1.6L車型則是全部標(biāo)配,；新旗云并沒有配備安全氣囊，如果要選裝需要另付2000元費(fèi)用,。其他方面的配置變動(dòng)不大,，值得一提的是新旗云增加了MP3輸入接口，欣賞音樂變得很方便,。

『奇瑞旗云的內(nèi)飾細(xì)節(jié)』

　　新旗云的動(dòng)力系統(tǒng)值得我們特別關(guān)注,，這也是它贏得市場的一個(gè)重要法寶。它搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂置凸輪軸（SOHC）和四氣門相組合的方案,，結(jié)合了氣道的充分優(yōu)化設(shè)計(jì),，對于進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了深入的開發(fā)和優(yōu)化。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80KW/6000rpm,，最大扭矩為140Nm/3000rpm,，升功率和升扭矩分別達(dá)到了53.5KW/L和93.5Nm/L，應(yīng)該說它是非常具有優(yōu)勢的,。

『旗云搭載的是奇瑞自主研制的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　在外觀上,，新旗云沒有太多的改變，只是在前大燈,、尾燈等等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一些調(diào)整,，我一向不太喜歡旗云的造型，不過這種平實(shí),、樸素的風(fēng)格也不乏追隨者

● 比亞迪——F3白金版

『比亞迪F3的外形設(shè)計(jì)』

　　相比于旗云的官方,、經(jīng)銷商齊降價(jià)的情形， F3白金版目前的市場行情還是比較穩(wěn)定的,，在北京市場上維持著6000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,。

『比亞迪F3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』

　　比亞迪F3白金版可以說是之前1.5L自主品牌中銷售狀況最好的車型之一。我們可以看到,，同樣是3款1.5L車型,，它售價(jià)最低的車型恰好跟新旗云售價(jià)最高的車型相同，單看價(jià)格,，新旗云就處在了極為有利的地位,，與競爭對手完全沒有價(jià)格重疊，新旗云的定價(jià)一定是經(jīng)過了深思熟慮,。不過,，F(xiàn)3白金版在配置上是要領(lǐng)先一些的，豪華型配備了電動(dòng)天窗,、真皮方向盤,、多功能方向盤等配置，完全高出了新旗云一個(gè)檔次,；此外,，F(xiàn)3白金版全系標(biāo)配了單碟CD，揚(yáng)聲器數(shù)量也更多,。

『比亞迪F3的內(nèi)飾細(xì)節(jié)』

『比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)艙』

 　　在動(dòng)力方面,，F(xiàn)3白金版的最大功率為78KW/6000rpm，最大扭矩為134Nm/4500rpm,，與新旗云并沒有太大差距,，不過它要轉(zhuǎn)速達(dá)到4500轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大扭矩，而新旗云僅需3000轉(zhuǎn)，在低速加速性上新旗云具有一定的優(yōu)勢,，操控起來感覺更好一些，而且新旗云的整備質(zhì)量也比F3白金版低一些,，動(dòng)力的發(fā)揮更好,。