廠商指導價:28.80-37.80萬元
『陸尊寬大的車身設計十分大氣』
說起MPV的話,,不能不提GL8 陸尊,作為我國市場上商用MPV的老大哥,,上市之初就打著“陸上公務艙”的宣傳口號,,向商用車市場發(fā)起了一陣猛攻,當然他的實力是不可小視的,。外觀設計上陸尊走的是標準的樸實路線,,沒有太多華麗的裝飾,穩(wěn)重的設計也正符合商務車的氣質,。
杏核狀的大燈設計很有神,,再加上前臉鍍鉻格柵,集中體現(xiàn)了別克的家族特征,。整體的線條也很簡潔,,寬大的車身尺寸讓你無論從那個角度看上去都那么虎實,從這一點來說,,陸尊很對得起公務艙這個稱號,。
『陸尊簡潔樸素的內飾設計』
『陸尊的內飾細節(jié)』
內飾上也體現(xiàn)了別克一如既往的大氣風格,上深下淺的設計營造出一種沉穩(wěn)豪華的內飾氛圍,。合理的桃木裝飾的應用沒有讓我們覺得很俗套,,相反給中控臺添加了一絲時尚氣息。此外懷擋的設計是標準的美式風格,,也給前排的乘客騰出了更多的空間,。
說道座艙,這里的門道就多了,,所有的座椅均采用澳洲上等小牛皮,,寬大柔軟的設計非常實用。前排座椅可以電動調節(jié)以及電動加熱這已經不是什么新鮮事了,,亮點在于第二排座椅的設計,。第二排座椅可以對坐墊長度進行調解,并且還可以180度旋轉,,使得第二排的乘客和第三排乘客能夠面對面的談話,,使得商務談判非常方便。當然如果您非要四個人圍一圈打打牌什么的,,我也沒意見,。
『陸尊搭載的3.0L發(fā)動機』
動力上,陸尊采用了通用的3.0升發(fā)動機,,此款發(fā)動機配備了VVT電子可變氣門正時系統(tǒng)以及SFI順序多點燃油噴射系統(tǒng),,在保留了V6發(fā)動機強勁動力的同時,更延長了發(fā)動機的使用壽命,。所搭配的4速自動變速箱顯得有些過時,,不過在商務車上相比駕駛樂趣,還是平順性更加重要一些,。
好評理由:
差評理由: