[汽車之家 圖解] 奧迪在剛剛過去的底特律車展上發(fā)布了一款名為Sportback concept的概念車,。雖然它目前還僅僅是聚光燈下的一臺只可遠觀的概念車,，但它表達的信息和意義可不一般。外界猜測多年的奧迪A7就將以它為藍本,，所以應該用不了多久,，它就能走下展臺與眾人見面了。今天我們來解析一下奧迪Sportback concept究竟是一款什么樣的車,。
Sportback是奧迪在2004年提出的概念,，首次應用在緊湊型的A3上面，顧客對此的反映大大超過了奧迪的預期,。A3 Sportback是將兩門轎跑車的性能車型和5門車型的實用性相結合,。奧迪Sportback concept概念車的出現(xiàn)有兩個意義，就像它的名字一樣,，用Sportback理念把優(yōu)雅,、運動、實用結合在一起,。另外它也表明Sportback理念不僅適用于緊湊型車,，2008年巴黎車展上曾展出過更小的A1 Sportback concept，現(xiàn)在這個理念又向中大型車延伸,。不過在業(yè)界,，最有名的4門Coupe轎跑車應屬奔馳CLS，將來的A7也將以它為目標。
Sportback concept采用極簡單的設計,，減少車身線條,，車頂、肩線和窗線一氣呵成,。四門無框車窗和狹窄的車窗輪廓也是經典的跑車造型,，上翹的后三角窗明顯區(qū)別于奧迪的其它車型。10輻條21英寸的輪轂造型簡單而有力,。水平的肩線加強了車身與路面貼合的感覺,，與A5一脈相承，前后寬大的LED燈組也在強調這一效果,。纖細的后視鏡采用上翹的造型,，靈感來自于噴氣式飛機的機翼。
整體式中網仍然出現(xiàn)在概念車上,，但樣子稍有變化,，首先是中網內部采用水平的線條，另外形狀更窄更寬,，突出運動感,。整體式中網的外輪廓也有些變化，采用A1 Sportback概念車的設計方案,。更低的位置降低了視覺重心,，讓前臉變得更有力。大燈下面的進氣口可以導入大量的空氣,，同時也在視覺上營造出更寬大的效果,。
車尾也與A5有很多相似之處。尾箱蓋的邊緣向上翹起,，兩條水平線強調Sportback概念運動的特質,。分列兩側的四出排氣管藏在保險杠內，尾部的擴散器來自奧迪運車部門,。
內飾采用簡潔明快的設計,，同時又不乏優(yōu)雅。車頂采用一整塊玻璃制造,，有很好的車內空間感,。中控臺偏向駕駛員一側，空調出風口,、儀表板和可以隱藏的MMI顯示屏邊緣都鑲嵌鋁制裝飾材料,。和外觀相同，內飾也大量運動直線和平面來表現(xiàn),。MMI的顯示屏平時隱藏在中控臺中,，點火后會自動翻轉出來,，不知道將來量產車是否能保留這項功能。
