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熟悉的陌生人 2010款大眾POLO官圖解析

羅浩

2009年03月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] POLO是一款在國內(nèi)很受歡迎的小型車，在前段時間開幕的第79屆日內(nèi)瓦車展上,，德國大眾首次展示了其全新的第五代POLO,。由于采用全新平臺，因此無論在外觀,、內(nèi)飾還是動力上,，新款POLO都較老款有很大變化。目前關(guān)于這款車的一些詳細(xì)信息還不是很多,，國內(nèi)網(wǎng)友們可能還比較陌生,。今天我們通過官方圖片和車展圖片來初步了解一下這款新車。

　　新款POLO是基于大眾PQ25平臺打造的一款小型車,，PQ25平臺是在現(xiàn)款Polo所采用的PQ24平臺的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,，不過懸掛仍然采用前麥弗遜、后扭轉(zhuǎn)梁拖曳臂的形式,。

　　眾所周知,，POLO始終致力于滿足日益嚴(yán)苛的歐洲NCAP測試的5星級評價。與上一代POLO相比,，新車在面對正面撞擊時的車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高了50%,，抗側(cè)面撞擊強(qiáng)度提高20%。得益于更合理的設(shè)計,，盡管在各個方面都顯得有所改善,，新POLO依然優(yōu)可能比老款減輕7.5%的車身重量。

　　新款POLO的頂配車型可選裝17寸鋁合金輪轂。而且從圖中可以看出其采用了四輪盤式剎車,，并將前輪設(shè)剎車盤的直徑從8.5英寸提升到了10英寸,。

　　從外形來看，新款POLO延續(xù)了尚酷的造型,，和6代高爾夫非常相似,。車身尺寸方面，新款POLO比現(xiàn)款車型長出36毫米,，車寬增加32毫米,，車高則降低了13毫米，使得整車顯得更貼地,，相信行駛穩(wěn)定性也會有所提高,。不過未來國產(chǎn)之后為了“適應(yīng)國內(nèi)道路狀況”可能還會把底盤升高。