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改走低端商務(wù)MPV路線實拍全新威麟V5

羅浩

2009年10月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：

　　威麟V5的內(nèi)飾也和之前的東方之子Cross沒有區(qū)別,，方向盤上甚至還鑲嵌著奇瑞的標(biāo)志�,？偟膩碚f整個中控臺看起來非常飽滿,，并且具有強(qiáng)烈的層次感和科技感，淺色內(nèi)飾又透出一股溫馨的氣息,。人性化設(shè)計也比較到位,。

　　全系共搭配了三種變速箱，柴油發(fā)動機(jī)采用的是6擋手動變速箱,，1.8L汽油發(fā)動機(jī)搭配的是5擋手動變速箱,。全系2.0L頂配車型則采用一臺4擋手自一體變速箱。

● 空間：

　　空間方面,，2800毫米軸距的表現(xiàn)應(yīng)該不錯,。商務(wù)MPV對第三排乘客的舒適性非常重視，在這一點上威麟V5做得還是比較到位的,，不僅腿部空間比較寬裕,，而且較深的地板也保證乘客能有舒適的坐姿，長時間乘坐不會感到疲勞,。此外當(dāng)所有后排座椅放倒之后,，還能獲得一個容積高達(dá)2240升的巨大后備箱空間,。

● 總結(jié)：

　　也許有些人會產(chǎn)生質(zhì)疑：威麟V5說白了就是東方之子Cross換了個車標(biāo)，增加了少許配置而已,，純屬“換湯不換藥”,。而我個人認(rèn)為，有句話說的很好：好產(chǎn)品不如好營銷,。原先的東方之子Cross客觀來說是一款不錯的車型,，而在這次奇瑞新的品牌戰(zhàn)略中把它劃到威麟品牌下，意味著威麟V5明確了主攻商務(wù)MPV市場的策略,，相信這次改變使它能夠獲得消費者的青睞,。（文圖/汽車之家羅浩攝影/汽車之家柳偉）

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