[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在圓潤(rùn)曲線日益泛濫的今天,，蘭博基尼對(duì)棱角分明的堅(jiān)持顯得愈發(fā)可貴，每一輛從Sant’Agata Bolognese生產(chǎn)車(chē)間緩緩駛出的蓋拉多車(chē)型都是硬朗美學(xué)的最佳詮釋,，08年日內(nèi)瓦車(chē)展上初次亮相的蓋拉多LP560-4也是其中的一員,，它再次向世人展示了蘭博基尼對(duì)“力量”的理解,。下面就讓我們一起來(lái)看看這頭升級(jí)版蠻牛身上有哪些獨(dú)特之處,。

　　相比普通版本,，新車(chē)前臉最大的變化在進(jìn)氣格柵和大燈兩處。大燈縱向長(zhǎng)度明顯被縮減,，雙燈泡組合被一個(gè)氙氣大燈,、霧燈和一組排列成Y字形的日間行車(chē)燈取代，這樣炯炯有神的雙眼就出爐了,；下端兩側(cè)的進(jìn)氣格柵線條更加硬朗,，導(dǎo)流板不再是一體化設(shè)計(jì)而是向車(chē)中心方向縮進(jìn)，嵌在前臉正中最下方,。就像開(kāi)頭所說(shuō)，蘭博基尼堅(jiān)持了自己對(duì)直線條的偏愛(ài),，這張重新設(shè)計(jì)的前臉是否能勾引起你在賽道上飛馳的欲望,？

　　讓我們把視角從正前轉(zhuǎn)移到前側(cè)，這時(shí)的560更加性感迷人,，兩條腰線和輪拱線條渾然一體（說(shuō)到腰,，白居易同志所蓄家姬小蠻的楊柳腰也不過(guò)如此），在前大燈處尖利交匯,，我不知道設(shè)計(jì)師有沒(méi)有考慮過(guò)仿生學(xué)方面的內(nèi)容,，但這儼然就是一頭肩膀高聳牛角前沖的斗牛,！

　　視線向下，可以看到從車(chē)門(mén)后方開(kāi)始面板向內(nèi)側(cè)傾斜,，末尾是碩大的進(jìn)氣口,，這樣的設(shè)計(jì)可以在車(chē)輛高速前進(jìn)時(shí)為中置的V10發(fā)動(dòng)機(jī)更順暢的導(dǎo)入空氣。

　　車(chē)尾也是變化很大的部分,，原先比較復(fù)雜的線條組合被精簡(jiǎn)了很多,，最上方的擾流板集成了高位剎車(chē)燈和攝像頭，尾燈內(nèi)三個(gè)橫置Y字形燈組與前大燈遙相呼應(yīng),，網(wǎng)狀格柵扁平化處理之后更顯活力,，拳頭粗的排氣管下面是非常低調(diào)的擾流板。

　　可以發(fā)現(xiàn)這一代蓋拉多的尾部著重強(qiáng)調(diào)了簡(jiǎn)潔的理念,，你找不到冗余的線條,，展現(xiàn)在你眼前的就是少到不能再少的筆畫(huà)，視覺(jué)效果上更加貼地,，跋扈的氣焰也更勝一籌,；四只大腳尺寸分別為前235/35 ZR19、后295/30 ZR19,，搭配的是倍耐力專門(mén)為頂級(jí)跑車(chē)開(kāi)發(fā)的P Zero系列輪胎