[汽車之家 初步海選]  前幾天我們說了2010款中大型車的情況，但我覺得自己有點不負責任,，為什么呢,？買中大型車的畢竟還只是少數(shù)人，購買緊湊型車和中型車的才是更大的人群，所以只介紹2010款的中大型車顯然不能夠滿足“大多數(shù)人民群眾的需求”,。今天我們就來看看,，近期上市的有哪些2010款的中型車，他們是什么性質的改款,，性價比有沒有變化,，所謂2010款是不是真的劃算。

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● 2010款雅閣：價格和配置都沒有明顯變化

　　這是一款比較神奇的車型,，它從在中國誕生之日起就似乎沒有不熱銷的時候，加價之風由他而起,。不用我多說你就知道是哪款車型,，這就是雅閣。臨近2009年底的時候,，這款最熱銷的中型車全系推出了新的2010款車型,。

『2010款雅閣在外觀上的變化很小』

　　2010款雅閣總體的變化并不大，特別是2.0車型只不過增加了發(fā)動機的裝飾蓋板,，使發(fā)動機艙看起來更加整潔,。外觀、內飾,、指導價沒有別的任何變化,。

『2.0車型增加和2.4一樣的發(fā)動機裝飾罩』

　　2.4車型的變化比較大，LX和EX Navi配置沒有任何增加,，2.4最高配和3.5車型換成了17寸的鋁合金輪轂,，其實不只是這兩款車型，很多消費者都反映雅閣的輪轂尺寸偏小,，與整車搭配起來不好看,，但廠家這次只為最高配置的車型進行了升級。另外在這幾款車型上都增加了可以選裝的珍珠白色車身,，選裝費用為2000元,，這點和廣汽豐田的做法一樣。

『2010款兩款雅閣車型所使用的17寸鋁合金輪轂』

　　此外,，全新增加的百萬紀念版性價比也不錯,，相比價錢比他低一萬元的2.4LX多了無匙進入、氙燈,、電動后遮陽簾,、后排出風口等配置，至于那個百萬紀念版的車標,，我相信感興趣的人不多,，但是這款車限量供應,，稍有些遺憾。

『百萬紀念版增加的配置』

　　2010款雅閣還有一個令人滿意的地方，那就是優(yōu)惠情況并沒有因為新車型的上市而出現(xiàn)大的變化,，優(yōu)惠幅度仍然保持在7000-1萬元左右,，而且百萬紀念版的推出對于準備近期購車的人是一個好消息。

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● 2010款睿翼：終于有紅色的了

　　其實2010款睿翼多少有些牽強,，因為它只是新上市的兩款2.0L車型趕上了“2010款”的早班車,，3款2.5L排量沒有新款車型。所以睿翼的2010款車型特指這兩款2.0L排量的低配置車型,。那么這兩款車值得買嗎,？

『睿翼2.0L豪華版』

　　2.0L手動擋的配置雖然低一些，但17.68萬元的價格其實并不算高,，畢竟主流的合資品牌中型車入門車型價格低于18萬的并不多,，其次自動擋19.48萬元的價格就不那么令人滿意了，因為雖然他比2.0L手動擋多了很多配置,，但是和2.5L車型比的話就沒有什么優(yōu)勢了，2.5L配置最低的尊貴版還比它多了方向盤換擋撥片和多功能按鍵,、DCS車身穩(wěn)定系統(tǒng),，而2.5L車型超過1-2萬元的優(yōu)惠幅度更是它所沒有的，所以從性價比上來看的話,，新上市的2.0L自動擋車型并不劃算,。

　　紅色車身一直是馬自達6的購買車十分喜歡的顏色,，現(xiàn)在終于出現(xiàn)在了睿翼上，但如果你想買這種最個性的睿翼,，那么只能選擇2.0L的兩款車型,，而且還是限量供應。根據(jù)4S店的反饋,，2.0L的睿翼也已經(jīng)開始有優(yōu)惠,，如果能不斷加大的話，可以提高這兩款2010款車型的性價比，從而帶動睿翼的整體銷量水平,。

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