[汽車之家 實(shí)拍]  還記得08年北京車展上的東方之子6嗎,？這款當(dāng)年被奇瑞汽車定位為高端豪華商務(wù)轎車的旗艦車型，今天真的來(lái)到了我們身邊,。只不過它的品牌變了,，這回的身份則是來(lái)自奇瑞旗下的高端品牌——瑞麒，而型號(hào)則是G6,。

　　既然是定位高端豪華車,，奇瑞對(duì)新車自然信心十足，從之前的報(bào)道中我們不難發(fā)現(xiàn),，瑞麒G6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被鎖定為雅閣,、凱美瑞和新君威等合資品牌中型車。且先不說(shuō)品牌之間的差距和消費(fèi)者對(duì)自主與合資之間的心理暗示,，單就新車本身就值得讓人去細(xì)細(xì)揣摩,。有幸的是，就在近日,，我們從上海地區(qū)某經(jīng)銷商處拍攝到了接近最終量產(chǎn)的瑞麒G6 2.0TCI旗艦版試裝車,，在下面的內(nèi)容中我們就將與大家一起來(lái)一睹這款目前自主品牌最高端豪華轎車的芳容。

注：本次拍攝車型仍為試裝車輛,，不代表最終上市量產(chǎn)車品質(zhì),。

◆ 外觀造型  延續(xù)G5的造型風(fēng)格，外觀不輸合資品牌

　　從廣州車展發(fā)放“小廣告”的人海戰(zhàn)術(shù),，到前些日子上海地鐵中遍布的平面廣告,，奇瑞汽車對(duì)旗下瑞麒G5車型的紐博格林之旅可謂用盡了一切的宣傳手段，而依靠軌道交通上下班的我則幾乎每天都要經(jīng)受這鋪天蓋地的廣告洗腦,，結(jié)果便是讓我深深的記下了瑞麒G5的全新造型,。

　　看到瑞麒G6的第一眼，如果不是更大號(hào)的車身體積和明顯的側(cè)裙銀色飾條,，我?guī)缀鯚o(wú)法分辨出它和G5之間的區(qū)別,。同樣飽滿的車頭，修長(zhǎng)的車身,，以及豪華車所特別需要的黑色,，這一切似乎在第一眼看來(lái)相當(dāng)美好。

　　中網(wǎng)上的鍍鉻橫條是瑞麒G5當(dāng)時(shí)的前臉特征之一,，大號(hào)的雙翼R車標(biāo)被轉(zhuǎn)移到了中網(wǎng)上,，這曾經(jīng)是許多G5的用戶所期待的，奇瑞在G6的身上作出了改變。

　　大號(hào)的頭燈式樣和別克林蔭大道頗為相似,，如果不是黑色的飾條將轉(zhuǎn)向燈從中剝離了出去,，車頭應(yīng)該會(huì)更加氣派一些。不過相比較G5的“小瞇眼”,，瑞麒G6的大燈還是要神氣不少,！細(xì)看頭燈內(nèi)部，氙氣頭燈的標(biāo)配并不算意外,，遠(yuǎn)近光分離并且都配備了透鏡,，更夸張的是它竟然還具有自動(dòng)頭燈、自動(dòng)高度調(diào)節(jié),、大燈清洗和APS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明功能,，令人驚訝！

　　近5米長(zhǎng)的車身在中級(jí)車中已經(jīng)超越了雅閣和凱美瑞,，從側(cè)面來(lái)看,，瑞麒G6明顯比之前我們所見過的G5更顯大氣和穩(wěn)重感，鍍鉻條依舊很多,，但這次則屬于加的比較順眼的那種,。不過編輯個(gè)人認(rèn)為側(cè)裙上的寬幅飾條如果能取消的話，效果可能會(huì)更好些,。

　　尾部造型絕對(duì)是瑞麒G6的最大亮點(diǎn),，自從G5推出以來(lái)，我們就發(fā)現(xiàn)奇瑞在車尾的造型設(shè)計(jì)上功力飛漲,。飽滿厚實(shí)的造型絕對(duì)有安全感,，LED尾燈簡(jiǎn)單卻不顯突兀，由其引出的兩條鍍鉻飾條在中央托起了瑞麒的雙翼R標(biāo),，除了起到調(diào)節(jié)視覺重心的作用外,，也很顯檔次。粗壯的雙排氣管則向后車暗示了自身不凡的動(dòng)力配備,，當(dāng)然了,，上方2.0T的字樣可不是寫著玩兒的。

　　好馬配好鞍,，好車配好胎,。多幅鋁合金輪轂造型比較簡(jiǎn)單，但裝配在瑞麒G6車身上卻顯得正合適,。后備廂地板下面還有一條全尺寸的備胎,，不管是尺寸還是輪轂，都和四條正式胎沒有區(qū)別,。輪胎的參數(shù)為215/55 R17,，相對(duì)于定位豪華車的G6來(lái)說(shuō)，胎寬似乎有些不足,。這臺(tái)試裝車上采用的是固特異輪胎,，希望待新車正式上市后依舊能夠如此厚道,。