● 兩種排量的選擇——?jiǎng)恿ο嗖畈欢?油耗區(qū)別較大
『從發(fā)動(dòng)機(jī)外形來(lái)看 2.0L（左）和2.5L沒(méi)有區(qū)別』
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 睿翼 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) | 睿翼 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.5 |
| 最大馬力(Ps)： | 146 | 169 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 184 | 226 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 4000 | 4000 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： | S-VT、VIS,、TSCV | S-VT,、VIS、TSCV |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 |
和前輩車型馬自達(dá)6相同,，睿翼也有兩種動(dòng)力配置供消費(fèi)者選擇,，只是這次高排量被提升到2.5L。如果打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)發(fā)現(xiàn),，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的外形和機(jī)艙布局基本相同,，實(shí)際上它們的確來(lái)自馬自達(dá)家族的同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列，只是2.5L的這款比2.0L的誕生年代晚了三年多,。而排量的提升換來(lái)的必然是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的不同,，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0L高出23馬力和42N·m，尤其是后者的提升更加明顯,。不過(guò)如果論升功率來(lái)說(shuō),，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到73馬力/升，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)只有67.6馬力/升,，看來(lái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更高一些,。但這些實(shí)質(zhì)都是紙上談兵，它們的實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)如何呢,？
『2.0L自動(dòng)擋車型0—100km/h加速成績(jī)10.7秒』
『2.5L自動(dòng)擋車型0—100km/h加速成績(jī)10.07秒』
我們分別測(cè)試過(guò)睿翼的2.0L和2.5L自動(dòng)擋車型,，總體來(lái)說(shuō)它們的加速成績(jī)都和外形表現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)都有點(diǎn)不符，但2.0L車型的似乎表現(xiàn)的要好一些,。2.0L睿翼的0—100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.7秒,，這在同級(jí)別的2.0L中型車?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)的數(shù)據(jù),。而2.5L車型雖然擁有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，但實(shí)際測(cè)試成績(jī)只進(jìn)步了0.63秒,，沒(méi)能進(jìn)入10秒大關(guān)對(duì)于一款2.5升排量的中型車來(lái)說(shuō)確實(shí)不是值得炫耀的事情,。
相對(duì)動(dòng)力測(cè)試成績(jī)，兩個(gè)排量的油耗表現(xiàn)應(yīng)該也是準(zhǔn)備購(gòu)買睿翼的消費(fèi)者相當(dāng)關(guān)注的事情,。通過(guò)實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,，2.0L自動(dòng)擋車型的百公里油耗為9.9L，基本是個(gè)令人滿意的成績(jī),。反觀2.5L車型這邊,，每百公里需要消耗掉12.03L的汽油，在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代的確有點(diǎn)讓人心疼了,。不過(guò)需要注意的是，2.5L車型測(cè)試時(shí)是在夏天,，全程空調(diào)的使用和車載兩名乘客都是拉高油耗的原因,，但刨除這些因素后，我們估計(jì)其油耗依然會(huì)在10.5—11L這個(gè)區(qū)間內(nèi),，因此2.0L車型的燃油經(jīng)濟(jì)性要略優(yōu)于2.5L車型,。
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● 2.0L車型配置選擇——2.0L豪華版或2.0轎跑豪華版
| 睿翼 2010款 2.0 手動(dòng)版 | 睿翼 2010款 2.0 豪華版 | |
| 前排側(cè)氣囊： | - | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | ● |
| DSC： | - | - |
| 電動(dòng)天窗： | - | ● |
| 真皮方向盤： | - | ● |
| 泊車輔助： | - | ● |
| 電調(diào)真皮座椅： | - | ● |
| 電動(dòng)座椅記憶： | - | ● |
| 單碟CD： | ● | - |
| 多碟CD系統(tǒng)： | - | ● |
如果確定想購(gòu)買一款2.0L排量的睿翼，那剩下的工作就簡(jiǎn)單多了,，因?yàn)?.0L車型只有兩個(gè)配置檔次,，挑選起來(lái)不用那么頭疼。2.0豪華版的售價(jià)比2.0手動(dòng)版要高1.8萬(wàn)元,，雖然價(jià)差不算小,，但可以換來(lái)的配置也不少。既然2.0車型均沒(méi)有裝備DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，那側(cè)氣囊和側(cè)氣簾這樣安全配置的提升就顯得尤為重要,。此外2.0豪華版還裝備了帶座椅記憶的電調(diào)真皮座椅，這在20萬(wàn)元以下的中型車?yán)锵喈?dāng)少見(jiàn),。至于是否值得再追加9千元購(gòu)買轎跑車型就因人而異了,。如果只是在乎那漂亮的外形，2.0轎跑版要比2.5轎跑版更實(shí)惠一些,。
