● 兩種排量的選擇——動力相差不多 油耗區(qū)別較大

『從發(fā)動機外形來看 2.0L（左）和2.5L沒有區(qū)別』

　　和前輩車型馬自達6相同,，睿翼也有兩種動力配置供消費者選擇,，只是這次高排量被提升到2.5L。如果打開發(fā)動機蓋會發(fā)現(xiàn),，這兩臺發(fā)動機的外形和機艙布局基本相同,，實際上它們的確來自馬自達家族的同一個發(fā)動機系列，只是2.5L的這款比2.0L的誕生年代晚了三年多,。而排量的提升換來的必然是發(fā)動機參數(shù)的不同,，2.5L發(fā)動機比2.0L高出23馬力和42N·m，尤其是后者的提升更加明顯,。不過如果論升功率來說,，2.0L發(fā)動機升功率達到73馬力/升，而2.5L發(fā)動機只有67.6馬力/升,，看來2.0L發(fā)動機的效率更高一些,。但這些實質都是紙上談兵，它們的實際測試表現(xiàn)如何呢,？

『2.0L自動擋車型0—100km/h加速成績10.7秒』

『2.5L自動擋車型0—100km/h加速成績10.07秒』

　　我們分別測試過睿翼的2.0L和2.5L自動擋車型,，總體來說它們的加速成績都和外形表現(xiàn)出來的運動感覺都有點不符，但2.0L車型的似乎表現(xiàn)的要好一些,。2.0L睿翼的0—100km/h加速成績?yōu)?0.7秒,，這在同級別的2.0L中型車里已經算是不錯的數(shù)據。而2.5L車型雖然擁有更高的發(fā)動機參數(shù),，但實際測試成績只進步了0.63秒,，沒能進入10秒大關對于一款2.5升排量的中型車來說確實不是值得炫耀的事情。

　　 相對動力測試成績,，兩個排量的油耗表現(xiàn)應該也是準備購買睿翼的消費者相當關注的事情,。通過實測成績來看，2.0L自動擋車型的百公里油耗為9.9L，基本是個令人滿意的成績,。反觀2.5L車型這邊,，每百公里需要消耗掉12.03L的汽油，在這個油價飛漲的年代的確有點讓人心疼了,。不過需要注意的是,，2.5L車型測試時是在夏天，全程空調的使用和車載兩名乘客都是拉高油耗的原因,，但刨除這些因素后,，我們估計其油耗依然會在10.5—11L這個區(qū)間內，因此2.0L車型的燃油經濟性要略優(yōu)于2.5L車型,。

點擊進入查看北京—滿洲里游記文中有對睿翼2.5L車型高速油耗的詳細描述

● 2.0L車型配置選擇——2.0L豪華版或2.0轎跑豪華版 

　　如果確定想購買一款2.0L排量的睿翼，那剩下的工作就簡單多了，因為2.0L車型只有兩個配置檔次,，挑選起來不用那么頭疼,。2.0豪華版的售價比2.0手動版要高1.8萬元,，雖然價差不算小,，但可以換來的配置也不少,。既然2.0車型均沒有裝備DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，那側氣囊和側氣簾這樣安全配置的提升就顯得尤為重要,。此外2.0豪華版還裝備了帶座椅記憶的電調真皮座椅,，這在20萬元以下的中型車里相當少見。至于是否值得再追加9千元購買轎跑車型就因人而異了,。如果只是在乎那漂亮的外形,，2.0轎跑版要比2.5轎跑版更實惠一些。