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降低停車難度 四種自動泊車系統(tǒng)展示
鄭宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-04-30 01:00
關(guān)注

雷克薩斯LS460L——可以自己想停哪就停哪

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯LS 06款 460L 加長版

相信國內(nèi)不少消費者第一次聽說有自動泊車這項技術(shù)的車型就是雷克薩斯的LS,,至少我現(xiàn)在對其剛上市時推廣的那段LS自動停入前后都是香檳酒杯塔的車位的廣告記憶猶新,。

雷克薩斯LS 2010款 460L 尊貴加長版 雷克薩斯LS 2010款 600hL
售價: 156.8萬 207.3萬
自動泊車入位:

目前國內(nèi)在售的LS共有四款車型,其中LS460L尊貴版和LS600L均帶有自動泊車功能,,不過這套自動泊車系統(tǒng)研發(fā)年代較早,,先通過視頻看看它的表現(xiàn)。


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我們咨詢了雷克薩斯官方,,得到的消息是LS的自動泊車需要車位的長度應(yīng)該是車身長度的1.5倍,但如果按這個公式算出,,其車位長度要求在7.5米,,這恐怕不太現(xiàn)實,。因此我們將車位長度固定為6.5米,。

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和之前的三款車型不同,雷克薩斯LS的自動泊車系統(tǒng)支持路邊側(cè)向車位和垂直車位兩種形式,,在駛過車位之前需要手動選擇將要停入的是哪種車位,。我們首先試驗的是難度更大的路邊側(cè)向車位。

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這里就是雷克薩斯LS的過人之處了,,通過顯示屏上的箭頭駕駛者可以自己挑選想要停車的具體位置,,靠前點還是靠后點都可以,只要顯示屏中的線框是綠色就表示當(dāng)前所選車位可用,,但如果是紅色就要重新調(diào)整位置了,。

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但我們略有不滿意的是,雷克薩斯LS的自動泊車系統(tǒng)并不支持前進模式,,也就是說在倒車進入車位后系統(tǒng)就退出了工作,,但此時泊車過程并沒有完成,需要駕駛者自行前行一小段同時調(diào)整車輪角度,。

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停入垂直車位的操作和路邊車位的基本相同,首先在駛過車位后系統(tǒng)會有提示音,聽到提示音后駕駛者需要向左轉(zhuǎn)彎前進一小段,,等到合適位置時系統(tǒng)提示音再次響起,,此時就可以準備自動泊車了。

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雷克薩斯LS停入垂直車位的表現(xiàn)要比停入路邊側(cè)向車位時更加令人滿意,,因為這次是完全的自動操作,,不需要人工干預(yù)。停好車后車輪也是回正狀態(tài),。不過這兩種停車過程都需要將車速控制在5.5km/h以下,,這個速度要求比較嚴,稍微快一點系統(tǒng)就會退出工作,,駕駛者要細心對待剎車踏板,。


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總結(jié):

本文為大家展示了四個品牌車型的自動泊車系統(tǒng),其中奔馳B級的使用最為省心,,因為它無需手動開啟,,隨時都為車主的泊車做好準備。但其實昊銳Tiguan也可以做到這一點,,只不過需要駕駛者將按鍵始終保持在開啟狀態(tài),,不過這兩款車型都有停好車后無法自動回正車輪的問題。

最后的雷克薩斯LS賦予駕駛者更多的選擇權(quán),,不過這也意味著駕駛者要更多的干預(yù)系統(tǒng)的工作,,如果車位選擇不準的話,停車的結(jié)果可能就不那么理想了,。(文/圖 汽車之家 鄭宇 攝影 張可 張治中)

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