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滿員乘坐沒問題!郊游體驗(yàn)廣本奧德賽
胡永平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-05-01 01:00
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[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 今年的春天有點(diǎn)冷,據(jù)說地球已經(jīng)進(jìn)入了寒冷周期,。而拿到奧德賽的那兩天,,卻忽然發(fā)現(xiàn)迎春花其實(shí)已經(jīng)開了。雖然天空并沒有綻放出亮藍(lán),但是我們還是決定開著這款七座MPV去個(gè)稍遠(yuǎn)些的地方,。要有一定的路程,,一定的人數(shù),才能夠體驗(yàn)到這種車型的真正實(shí)力,。于是,,我們幾個(gè)人一大早就開上車,向北京的西南方進(jìn)發(fā),,目的就是——十渡,。

到了十渡才知道,原來是從一渡二渡開始數(shù)起,,而我們一路開過去,,以為已經(jīng)渡無可渡,卻在眼前看到了十七渡的牌子,。不管是十渡還是八渡,,我們總是要找到一個(gè)有山有水的地方才算到達(dá)目的地。十渡這邊的山,,看起來總是有些荒涼,。而水邊也是以亂石居多,想找一塊草地的念頭是已經(jīng)斷了的,。最終,,我們把奧德賽停在一片河灘上。

本田 廣汽本田 奧德賽 09款 2.4 領(lǐng)秀版

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『本次體驗(yàn)車型為奧德賽領(lǐng)秀版 配置為頂配』

實(shí)際上,,奧德賽已經(jīng)不算是新車了,,去年上市前的試駕就是我去的,而現(xiàn)在再寫一遍未免有些重復(fù),。來十渡可以說很大程度上解決了我的這個(gè)難題,,那些常規(guī)性的內(nèi)容可以簡化,而體驗(yàn)到的特點(diǎn)可以通過整個(gè)行程來展現(xiàn),,這樣便不那么枯燥和死板了,。

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之所以跑得這么遠(yuǎn),開頭便已經(jīng)說明了,,這是一款七座MPV,。它與普通轎車的區(qū)別不僅僅體現(xiàn)在造型上的不同,而且實(shí)際上奧德賽的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)更趨于轎車化,,至少給我的感覺就跟雅閣十分相似,。當(dāng)然,對于同一個(gè)家族的成員來說這也是理所當(dāng)然的,,不過我所說的更多是指它的造型已經(jīng)不是特別的“MPV”了,。

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雖然說我是不會(huì)買的,,因?yàn)槲覍?shí)在是用不上七個(gè)座位,但是就算是暫時(shí)開開,,新款的至少能讓我愿意開上它,,老款的就算了。對于外形每個(gè)人的見解不同,,我是比較喜歡鋒利些的線條,,身材勻稱有點(diǎn)棱角最好,老款的奧德賽在我看來就是一輛商用車,。但新款則不同,,它要更年輕更有家用的氣質(zhì)。

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七座是實(shí)實(shí)在在的七個(gè)座位,,尤其是對于不少七座MPV來說形同雞肋的第三排座位,,在奧德賽上都是可以正常乘坐的。我的三位男同事按身高降次排列,,最高的185cm的帥哥羅坐在駕駛位,,第二高的180cm的老孟坐第二排,只有175cm的小弟正陽坐在第三排,。

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這樣的縱向組合已經(jīng)算是高難度挑戰(zhàn)了,,奧德賽也算是縱容應(yīng)對了,第二排座椅可以進(jìn)行前后移動(dòng),,而且幅度較大,,所以老孟和正陽可以自行調(diào)節(jié)來讓第二三排都能保持舒服的坐姿。而頭部空間只有最后一排略顯局促,,約兩指左右,。

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奧德賽
奧德賽
23.58-43.98萬
4.39
2025/7/11 12:36:58