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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 新車圖解 正文

先給對手一個“警示” 實拍鈴木凱澤西

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  [汽車之家 新車圖解]  在過去的很多年中,國內(nèi)鈴木的主攻方向都是相對親民的微型車,、小型車和緊湊型車,。其品牌形象也多和經(jīng)濟性、平民化或入門級這些關(guān)鍵詞相關(guān)聯(lián),。而在即將到來的6月份,,鈴木的首款中型車產(chǎn)品就要以進口車的身份上市銷售,,令人有所期待的是,這款新車還有四驅(qū)版本,,而且售價將和大部分已經(jīng)國產(chǎn)的合資品牌車型相同,,處于19—30萬的區(qū)間。

汽車之家

  新車型的中文名為凱澤西,,是根據(jù)英文名Kazishi音譯而來,,而Kazishi的本意為“預(yù)兆、警示”,,看來從名字上凱澤西已經(jīng)給潛在對手車型下了戰(zhàn)書,。


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外形設(shè)計篇——曲線圓潤飽滿 車身尺寸不大

汽車之家 鈴木(進口) 凱澤西 2010款 2.4L兩驅(qū)豪華版

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  這已經(jīng)不是我們與凱澤西的首次謀面,之前在車展的聚光燈下我們已經(jīng)見識過這款新車型的風(fēng)采,。而此次我們實拍的是屬于全系中檔配置的2.4L兩驅(qū)豪華版車型,,預(yù)計售價可能會在23萬元左右。就車身尺寸方面而言,,凱澤西在中型車陣營中并不占太多優(yōu)勢,,其長度和軸距都在中型車的平均水平之下,尤其是軸距只有2700mm,,還不如一些緊湊型車,。不過寬度和高度都比較突出,可以想象車內(nèi)的橫向和垂直空間表現(xiàn)應(yīng)該值得期待,。

汽車之家 鈴木(進口) 凱澤西 2010款 2.4L兩驅(qū)豪華版

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  凱澤西的前臉造型令人印象深刻,,不過大體上和我們熟悉的五代大眾家族特征相仿,都是略顯夸張的U形大嘴造型,。鈴木的其它車型雖然也有類似的設(shè)計痕跡,,但都不如凱澤西表現(xiàn)的這么徹底。此外全系除最低配車型外均有氙氣大燈裝備在身,,前后八個測距雷達探頭也可以令停車入位的操作難度有所降低,。

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  • 凱澤西 2010款 2.4L 四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.01 40.02 --
    測試文章:只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅(qū)
    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款定位于運動型的中型車,這回凱澤西拿出了2.4發(fā)動機+CVT變速箱+四驅(qū)的組合,。評論它我覺得挺糾 結(jié)的,,一方面是最便宜的四驅(qū)中型車,它主打操控,,另一面則是CVT變速箱帶來的舒適效果,,簡單的說,它還是不同 于新君威或是睿翼的風(fēng)格,,有自己的長項,,比如四驅(qū)。

    評測編輯-梁�,。�

    凱澤西不但是鈴木第一款進入中國的中型車,,而且也是目前國內(nèi)為數(shù)不多的四驅(qū)轎車之一,綜合來看它沒有什么突出的優(yōu)點,,但是你也找不到明顯的缺點,。從視覺上給人感覺這應(yīng)該是款性能不錯的車,但事實證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現(xiàn),,我們還是更期待手動擋車型,,一定會很有駕駛樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    凱澤西是所有具備運動潛質(zhì)的車型中的一員,,但和其他很多車型一樣,,這種潛質(zhì)沒能很好的發(fā)揮出來,明顯短板在于動力,。畢竟沒有多少人會開著它整天去山路劈彎,,頂多就是在環(huán)路上或是紅綠燈前體驗一下推背感罷了,這時2.4L發(fā)動機就顯得有點不夠使,況且它價格競爭力也不強,。

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凱澤西 2010款 2.4L 兩驅(qū)豪華版

指導(dǎo)價:22.98萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 178馬力...
變速箱:CVT無級變速