[汽車之家 新車圖解] 前不久新聞同事已經(jīng)發(fā)布了11月全新JEEP大切諾基（以下簡稱：大切）將進口銷售的消息,，時間指日可待,，在面世之前,，我們先來解析官圖,，看看新款大切將給我們帶來怎樣的感受,，我不禁想先透露一下,，曾經(jīng)的越野名將如今將有不一樣的風范,，我覺得應該是一個華麗的轉型,。
之所以說是一個華麗的轉型,，是因為在分析官圖時發(fā)現(xiàn)很多地方的設計都在向城市路況和目前的中高端SUV的市場要求妥協(xié),，不再是曾經(jīng)純粹的粗獷豪邁，更多的則是精致和舒適,，也許剛開始會有些不屑,，不過相反過來想一想，真正會有多少時間是在與崎嶇的道路較勁呢,，更多的時間還是城市駕駛,，所以這樣的轉型應該理解。
● 外觀 少了粗獷的氣質 但依然厚重霸氣猶存
新款大切與老款相比少了不少粗獷的越野氣質,，或許覺得它已經(jīng)不夠純粹,，但是呈現(xiàn)出來的是美國都市化硬朗大漢的形象，明顯精致許多,，第一眼看上去更像是一臺未量產(chǎn)的概念車,，整體感很強，對霸氣的影響不大,。據(jù)廠商介紹,，這樣的外形設計考慮到了風阻系數(shù)的原因。
前臉依然方正,，有一定的視覺沖擊力,，JEEP經(jīng)典的七孔格柵必須保留，但是材質為當下流行的鍍鉻,；前包圍看上去比較有型,，空氣動力學的設計對空氣有導向作用,，可以降低風阻系數(shù)；同樣為鍍鉻的下不僅美觀而且使用,，能都看出設計者的用心,。
新款大切大燈外方內(nèi)圓，造型很簡單,，與前臉的造型風格貼切,；在功能性上，由原先的雙鹵素燈泡升級為更強的透鏡氙氣大燈,。
側面整體造型沒有改變,，但是部分尺寸都有所增加，在敦實厚重風格的基礎上強化了車身腰線的力度和立體感,，側窗用鍍鉻裝飾條勾勒,，不過我覺得這應該是分車型而定；雖然新款大切有些向城市化妥協(xié)的意思,，但是越野的元素一定不能喪失,，車身底邊為啞光無漆材質，越野時可以防止被刮花,；另外輪胎看上去很搶眼,，尺寸不小，不會小于18寸,。
尾燈由縱向改為橫向,，或許是為了與前臉上的大燈相呼應，這樣的設計拉寬了視覺寬度,，鍍鉻JEEP標識將兩尾燈相連接,，尾部線條變化不多，左右雙排氣管不經(jīng)意間就提升了新款大切的運動感,。
輪轂造型明顯更為立體生動,；老款輪轂為17寸，并且輪胎較厚,，而新款的輪轂我們猜測應該不會小于18寸,，同時還擁有較大的扁平比，視覺效果很棒,，但是過薄的輪胎在越野上就沒有優(yōu)勢了,，強度會受到影響，是不是偏向城市駕駛呢,？
在車頂我們不僅發(fā)現(xiàn)了常見的收音機天線,，還發(fā)現(xiàn)了另一個接收模塊，我們覺得這應該是某個系統(tǒng)的外置天線，之所以這么說在下文會有所提及,，有圖片佐證,。
牌照燈上面清晰的發(fā)現(xiàn)了倒車影像的硬件之一：攝像頭，有此功能固然是好事,，但是為什么我們在后包圍上并沒有發(fā)現(xiàn)倒車雷達的探頭呢,，僅僅依靠視頻信息似乎不夠完美吧，聲光電同時提示不是更好嗎,？況且成本也不是太高,。