● 中控及配置：一貫雷克薩斯的風(fēng)格 營造出不錯(cuò)的豪華氛圍
慣于營造高雅豪華氛圍的雷克薩斯在這款車上采用了深黑色和橙色作為內(nèi)飾的主色調(diào),，這種深內(nèi)飾格調(diào)相對(duì)淺色內(nèi)飾來說要年輕一些,，也更符合這款車針對(duì)的消費(fèi)人群的需求。不過這全黑色內(nèi)飾在熱天敞篷的時(shí)候必然會(huì)被曬得燙手,。它的整個(gè)中控臺(tái)全用黑色軟性塑料包裹,，質(zhì)地不錯(cuò),，也比較有檔次感，是這個(gè)價(jià)位日系車的一貫風(fēng)格,。
它那三幅式全真皮包裹方向盤以橙色線條縫邊,，造型美觀而且手感好，還集成多了功能控制和換擋撥片功能,。說到方向盤那就不得不提在方向盤右方多功能鍵上的“預(yù)撞警報(bào)系統(tǒng)”,，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)到車輛前方的障礙物，若系統(tǒng)判斷可能發(fā)生碰撞,，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,。若系統(tǒng)最終判斷撞擊是不可避免的，系統(tǒng)將通過電動(dòng)控制預(yù)先收緊前排座椅安全帶,，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)剎車以降低撞擊時(shí)的車速,，最大限度的減輕對(duì)車輛及乘員的損傷。
另一個(gè)需要重點(diǎn)提到的是定速巡航自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）,，這套系統(tǒng)提供了兩種控制模式——定速控制和車距控制,。定速控制跟其他車的定速巡航并沒有區(qū)別，就是設(shè)定一個(gè)固定的速度以巡航形式行駛，重點(diǎn)應(yīng)該是車距控制模式,。在車距控制模式時(shí),，自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車速以維持與前方車輛的預(yù)設(shè)車距，不過這項(xiàng)功能只適用于車速高于40公里/小時(shí)的情況,。這項(xiàng)功能是通過車載微波雷達(dá)來完成的,，而這個(gè)雷達(dá)就裝在車頭雷克薩斯車標(biāo)內(nèi)。
香檳金色的多媒體中控臺(tái)布局整齊簡(jiǎn)潔,，日常常用的功能都以碩大的按鈕排列在中央LCD屏幕的兩旁,，每一項(xiàng)功能都放在了應(yīng)該出現(xiàn)的位置上，操作起來容易上手,。操作系統(tǒng)方面沒有什么變化,， 仍然是雷克薩斯G-BOOK。由于要收下硬頂,，IS250C的臀部相對(duì)四門轎車版有所上翹,，行李廂升高后車尾的視線受到了一定的影響，駕駛者最好習(xí)慣使用可視倒車系統(tǒng),。當(dāng)然它的可視倒車系統(tǒng)也不賴,，集合了循跡線、倒車?yán)走_(dá)警報(bào)和影像警示等功能,，如果你把倒車時(shí)看左右后視鏡的習(xí)慣改為看屏幕的話,，那倒車便會(huì)更輕松自在。
