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自主小型車新成員 體驗(yàn)天津一汽-威志V2
孫濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-11-24 01:00

車內(nèi)空間

在文章第一頁(yè)已經(jīng)提到該車的高度處于同級(jí)車的較高水平,,這種優(yōu)勢(shì)也很直接地體現(xiàn)在了車內(nèi)的垂直空間上,。下圖為身高為178CM的乘客坐在威志V2的空間表現(xiàn)情況,前排頭部空間在同級(jí)車中幾乎沒有對(duì)手,盡管后排頭部空間受造型下降的影響,,但在小型車中仍然算是不錯(cuò)的成績(jī),,相對(duì)而言腿部就顯得中規(guī)中矩了,。

一汽 天津一汽 威志V2 2010款 1.3AMT旗艦型

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汽車之家


儲(chǔ)物空間

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威志V2在儲(chǔ)物空間方面還是有亮點(diǎn)的,,它將方向盤下部和手套箱上部的空間利用起來,而且后者的還有絨質(zhì)鋪墊,,手套箱打開的時(shí)候有阻尼,,這點(diǎn)挺讓人意外的,,在小型車中可不多見,,自主車型在人性化方面也越來越用心了??偟膩碇v,,它在儲(chǔ)物空間方面基本夠用。但有一點(diǎn)值得注意,,同事從車門拿東西的時(shí)候被毛刺劃破了手指,,當(dāng)時(shí)沒拍下照片來提供“證據(jù)”,希望廠商能夠更加重視模具加工質(zhì)量,。

汽車之家 天津一汽 威志V2 2010款 1.3AMT旗艦型

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在后排座椅不放倒的情況下,,編輯部的大箱子可以輕松放入后背箱,對(duì)于小型車而言我覺得后背箱空間已經(jīng)夠用了,。而將后排放倒時(shí),,該車顯示出了兩點(diǎn)明顯的不足:一是全系車型只能整體放倒,沒有4/6分使得實(shí)用性大打折扣,;二是放倒后座椅與地板的斜度較大且有臺(tái)階,,在偶爾裝在大件物品時(shí)不太方便。


全文總結(jié)

威志V2給人們帶來了嶄新的外觀和內(nèi)飾,,為小型車市場(chǎng)注入了新的活力,。該車全系有三款車型,,根據(jù)配置不同,售價(jià)分別為4.69萬,、4.99萬和5.59萬,,價(jià)格倒還是頗有優(yōu)勢(shì)的。不過,,我們也應(yīng)該看到威志V2的不足,,它除了在外觀內(nèi)飾上帶來的新鮮感和寬松的頭部空間外,并沒有給人留下深刻的印象,,反而相對(duì)粗糙的做工和某些人性化方面不足讓我對(duì)它的印象并不太好,,相比同級(jí)對(duì)手來說它也沒有絲毫的優(yōu)勢(shì),我覺得作為一家有多年經(jīng)驗(yàn)的大型汽車企業(yè),,一汽應(yīng)該做得更好,。靜態(tài)方面看完了,喜歡它的朋友或許已經(jīng)期待四輪獨(dú)立懸掛的它在動(dòng)態(tài)方面是否能給人帶來驚喜,,我也一樣在期待,,隨后的評(píng)測(cè)文章會(huì)告訴您答案。(文/圖 汽車之家 孫濤)

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